方程豹豹 5 發(fā)動(dòng)機(jī)響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 空調(diào)系統(tǒng)故障，比如壓縮機(jī)內(nèi)部零件磨損、故障，或者制冷劑壓力異常等，開(kāi)啟空調(diào)后會(huì)產(chǎn)生異響。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)有問(wèn)題，像噴油嘴故障致使燃油噴射不均勻，燃燒不充分，從而出現(xiàn)異常聲音。

3. 節(jié)氣門(mén)控制故障，單側(cè)電控 VVT 技術(shù)有問(wèn)題，無(wú)法精確控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常產(chǎn)生響聲。

4. 熱管理系統(tǒng)異常，分層液冷技術(shù)故障，缸蓋與缸體冷卻不均衡，或者電子水泵、電子節(jié)溫器等附件電子化部件工作不正常，都可能引發(fā)異響。

5. 虧電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率發(fā)電補(bǔ)電，這是噪音最大的工況，比 30 萬(wàn)價(jià)位的燃油車(chē)噪音略小。而且車(chē)子隔音好純電行駛安靜，虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)大功率補(bǔ)電的噪音就會(huì)顯得很突兀。在靜止?fàn)顟B(tài)下大功率發(fā)電噪音大，低功率發(fā)電噪音小。在動(dòng)態(tài)行駛中，市區(qū)內(nèi)高功率發(fā)電感受正常，高速行駛時(shí)感受也不明顯。此外，個(gè)人感官問(wèn)題，習(xí)慣純電行駛狀態(tài)后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)對(duì)比感受會(huì)強(qiáng)烈。

針對(duì)這些原因，可以采取以下解決措施：

1. 空調(diào)系統(tǒng)故障，如果是壓縮機(jī)問(wèn)題，要檢查并更換損壞的壓縮機(jī)部件，同時(shí)檢查制冷劑的壓力和純度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題，應(yīng)清洗或更換噴油嘴，保證燃油正常噴射和燃燒。

3. 節(jié)氣門(mén)控制故障時(shí)，需檢修或更換電控 VVT 相關(guān)部件，恢復(fù)精確控制節(jié)氣門(mén)的功能。

4. 熱管理系統(tǒng)異常，要對(duì)分層液冷技術(shù)和電子化附件進(jìn)行全面檢查，確定故障部件并及時(shí)更換。

5. 虧電時(shí)，如果預(yù)計(jì)要爬長(zhǎng)距離的上坡路，要在坡底上先保電充電至 80%以上。上坡過(guò)程中可用智能保電，到坡頂時(shí)電量低了，下山時(shí)要用強(qiáng)制保電至較高?；蛘咴谛旭傔^(guò)程中如發(fā)現(xiàn)純電掉得太快，可在隊(duì)伍觀景休息時(shí)利用原地發(fā)電功能補(bǔ)充電量。此外，還可以嘗試山地模式。

如果您的方程豹豹 5 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，以確保車(chē)輛正常使用和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）