方程豹豹 5 升高套件還是不錯的。比如說，有車友給豹 5 換了輪胎和輪轂后，準(zhǔn)備升級減震來實(shí)現(xiàn)升高，效果會更完美。而且升高后，車子的外觀會更霸氣好看。

方程豹豹 5 改裝升高的合適程度得綜合考慮多個因素。用途很關(guān)鍵，如果主要用于越野，可能需要較大升高幅度，但日常行駛居多的話，過大升高會影響舒適性和穩(wěn)定性。從技術(shù)上講，最大升高不能超過車輛結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)的承受極限，一般 3 到 5 英寸的升高比較常見。不過這不是絕對的，還得考慮輪胎尺寸的匹配。車輛重心變化也得留意，過高升高會導(dǎo)致重心上移，增加翻車風(fēng)險(xiǎn)。改裝后的懸掛調(diào)整也特別重要，只升高不調(diào)整懸掛參數(shù)，可能會有懸掛過硬或過軟的問題，影響操控性能。所以，進(jìn)行方程豹豹 5 改裝升高時(shí)，建議咨詢專業(yè)改裝店或技術(shù)人員，他們能根據(jù)車輛具體情況給出準(zhǔn)確合適的建議，同時(shí)要選質(zhì)量可靠的改裝套件，保證改裝后的安全性和可靠性。

方程豹豹 5 的官方改裝方案有不少優(yōu)點(diǎn)。外觀上，車頭進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，有橫桿和藍(lán)白色搭配，車標(biāo)縮小，防撞桿附近有裝飾板和熒光色。但輪轂?zāi)７逻~巴赫不太適合硬派越野風(fēng)格。車身方面，云攆 p 可變液壓系統(tǒng)能升高懸掛，加大輪轂和輪胎提升越野通過性，門把手外露實(shí)用，尾部備胎盒子設(shè)計(jì)新穎。改裝方案還與不同廠牌合作，有側(cè)重露營的，有側(cè)重越野的。性能上，搭載全新混動平臺和智能車身控制系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，續(xù)航也不錯。價(jià)格方面，相對普通版漲了十萬左右，但綜合顏值、細(xì)節(jié)和性能，還是比較值的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）