如果方程豹修車時(shí)發(fā)現(xiàn)大梁彎了，別著急，咱們來好好處理。

這種情況可能是不正常操作導(dǎo)致的。比如用千斤頂單點(diǎn)頂大梁，或者用扳手不科學(xué)地扳大梁，這都是錯(cuò)誤的受力方式。

要是大梁彎了，得趕緊找專業(yè)的汽車維修廠或 4S 店。維修人員會評估大梁受損情況。如果只是輕微變形，可能通過矯正修復(fù)解決。要是變形嚴(yán)重，可能就得更換大梁。

同時(shí)，還得檢查車輛其他部件有沒有受影響，像懸架系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)等，確保車輛整體安全和性能沒問題。

從車本身結(jié)構(gòu)看，方程豹 5 采用正經(jīng) CTC 結(jié)構(gòu)電池包能提供扭轉(zhuǎn)剛度，大梁不需要做得特別硬。而且傳統(tǒng)車大梁為兼顧強(qiáng)度和重量，不同受力位置結(jié)構(gòu)不同。

另外，像有人用扳手扳彎大梁，這種測試方法根本不對。不能因?yàn)檫@樣就覺得車質(zhì)量不行。方程豹 5 的大梁材料是很不錯(cuò)的，屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，還經(jīng)過各種嚴(yán)格測試。

還有像救援時(shí)大梁拉斷的情況，要注意使用正確的拖車鉤，兩側(cè)的牽引鉤主要承受拉力，中間的牽引鉤容易產(chǎn)生扭矩力和剪力，使用不當(dāng)就可能導(dǎo)致大梁斷裂。

總之，遇到方程豹大梁彎了的情況，找專業(yè)人士處理準(zhǔn)沒錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）