奧迪 A4L 改裝四驅(qū)排氣效果不錯(cuò)。好處是能讓車看起來更運(yùn)動(dòng)、帥氣，提升視覺效果，像 S4 排氣閥門受行車電腦控制，S 擋閥門打開有聲浪，D 擋關(guān)閉安靜。還能讓廢氣排出更順暢，釋放車輛動(dòng)力。

但要注意一些問題。只改尾段可能出現(xiàn)共振，效果不好沒聲音。改裝排氣要考慮鼓型，直排聲音大損失低扭，不適合家用；HKS 型適合自然吸氣車能提升低扭；S 鼓中低高轉(zhuǎn)速扭力能提升，但高速共振；M 鼓聲音沉悶不吵不共振受歡迎。

品牌和鼓型很重要，新興工廠技術(shù)也不錯(cuò)，不一定非知名品牌，要找靠譜的人改。比如 20 款 A4L 40 時(shí)尚動(dòng)感型只改尾段效果差，換頭段建議用 SP 等級(jí)低灰份機(jī)油。

有車主新車 60 公里就改裝臺(tái)灣 NEP 全段高性能閥門排氣，刷一階程序后馬力提升大，但釋放不出來，全油門加速車頭抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，換高流量頭段解決了問題，共振和高溫迎刃而解，聲浪好，開閥門渾厚，關(guān)閥門安靜。NEP 排氣有多種模式可調(diào)，手工焊接，材質(zhì)優(yōu)良，耐腐蝕，能保證使用壽命。

還有車主選擇德國(guó) repose 中尾段排氣，價(jià)格 1 萬 7000 元，工時(shí)費(fèi) 500 元，3 小時(shí)左右，訂貨周期 1 周。也可選擇國(guó)產(chǎn)排氣如 CGW，價(jià)格便宜性價(jià)比高。改裝排氣前要留意原車排氣管樣式、排氣支架位置和口徑等，根據(jù)車型和自身需求選擇，注意口徑大的直通排氣不一定好，改完可能出現(xiàn)故障碼，要及時(shí)處理?？傊?，奧迪 A4L 四驅(qū)排氣改裝要綜合考慮謹(jǐn)慎選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）