奧迪 A4L 空流數(shù)據(jù)跳動的原因主要有以下這些：

首先，空氣流量傳感器與節(jié)氣門之間的連接軟管或中空管漏氣，會導(dǎo)致空流數(shù)據(jù)變小。

其次，進氣支管輕微漏氣也可能造成空流數(shù)據(jù)低于正常范圍。

再者，三元催化堵塞可能引起空流數(shù)據(jù)變小。

還有，空氣流量傳感器前端進氣格柵損壞會使空流數(shù)據(jù)變大。

另外，空氣流量傳感器失真或者數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確同樣會讓空流數(shù)據(jù)異常。

一般來說，常見的奧迪 A4L 排量在 2.0 左右正常怠速時空氣流量數(shù)據(jù)通常在 2 克/秒到 4 克/秒之間。如果空流數(shù)據(jù)異常，可能會出現(xiàn)一些問題。比如，空氣流量信號不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、怠速不穩(wěn)、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率下降、加速不良等。

當(dāng)出現(xiàn)空流數(shù)據(jù)跳動的情況時，可以采取以下措施：

檢查空氣流量傳感器與節(jié)氣門之間的連接軟管和中空管，看是否存在漏氣情況，如有需要及時更換或修復(fù)。

排查進氣支管是否有漏氣，若有進行相應(yīng)處理。

檢查三元催化是否堵塞，若堵塞進行清理或更換。

查看空氣流量傳感器前端進氣格柵是否損壞，損壞的話進行維修或更換。

如果懷疑空氣流量傳感器本身有問題，要對其進行檢測和維修。

由于空氣流量傳感器信號是控制空燃比的主要依據(jù)，可以用紅外線尾氣分析儀測量發(fā)動機怠速工況以及 2000r/min 穩(wěn)定工況時的尾氣成分。如果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值相差太大，很可能是空氣流量傳感器性能不良引起的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）