奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向車輪異響可能由以下多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法也有所不同。

塑料零件之間的摩擦。新車的方向盤由眾多塑料零件組成，轉(zhuǎn)動時若零件間隙小會產(chǎn)生摩擦，一般磨合后會改善。若磨合后仍有異常，可重新組裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。安裝的腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動方向盤時就會有摩擦。此時需調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊。

方向盤上的氣囊游絲失靈。拆卸方向盤時要小心，可能是氣囊游絲斷裂或塞子未插好，可更換或固定。

橫拉桿球頭老化松動。這會導(dǎo)致異響，需要更換橫拉桿球頭，更換后要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向機防塵罩漏油?？筛鼡Q防塵罩或重新涂黃油，但涂黃油只是權(quán)宜之計，還是應(yīng)盡快更換防塵罩。

轉(zhuǎn)向機故障。若出現(xiàn)“咯噔咯噔”的異響，可能是轉(zhuǎn)向機間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向機。

輪胎問題也可能引起。輪胎磨損不均勻，需檢查并更換；輪胎氣壓不足，調(diào)整到合適氣壓；輪胎共振，可更換靜音棉輪胎。

制動系統(tǒng)故障。剎車盤和剎車片磨損或受損要及時更換，同時檢查剎車卡鉗和制動器工作是否正常。

輪轂軸承故障。檢查輪胎旋轉(zhuǎn)情況，若有損壞需更換輪轂軸承。

方向盤相關(guān)部件也可能出問題。比如轉(zhuǎn)向杠下有不干膠小紙條，撕掉就行；轉(zhuǎn)向柱與膠皮摩擦可嘗試潤滑，不行就索賠更換；轉(zhuǎn)向柱十字節(jié)有問題可索賠更換；減震器的平面軸承缺油可涂黃油，無效就更換；平衡桿膠松動可加墊片，損壞則更換。

轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，導(dǎo)致異響，要補充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路，維修成本約 200 - 500 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械損傷，比如齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動，導(dǎo)致異響，需要更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接，維修成本約 500 - 1000 元。

前懸掛系統(tǒng)問題，像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，導(dǎo)致異響，要更換減震器、更換球頭、更換彈簧，維修成本約 300 - 800 元。

輪胎問題，如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，導(dǎo)致異響，需調(diào)整胎壓、更換輪胎、進行輪胎維修，維修成本約 400 - 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞，導(dǎo)致異響，要更換油管、緊固接頭、更換密封件，維修成本約 300 - 700 元。

以上成本僅供參考，實際成本會因車型、地區(qū)、維修店等因素不同而有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）