奧迪 A6L 2018 退市款整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀上，家族式的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈，車身側(cè)面修長(zhǎng)且有運(yùn)動(dòng)感，車尾厚實(shí)飽滿，熏黑尾燈和橫貫的鍍鉻裝飾條很有檔次。

內(nèi)飾極具科技感，中控臺(tái)有兩塊分別為 10.1 英寸和 8.6 英寸的液晶顯示屏，可操作空調(diào)和座椅功能，還有 12.3 英寸全液晶儀表盤，能顯示車輛信息并支持導(dǎo)航。

空間方面，它是率先加長(zhǎng)的豪華 C 級(jí)車，軸距達(dá) 3024mm，前排和后排都寬敞，標(biāo)配真皮座椅。但后排中部凸起，影響中間乘客舒適。

動(dòng)力方面，全系分為 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 有高低功率兩個(gè)版本，低功率版日常夠用。18 款?yuàn)W迪 A6L 的四驅(qū) V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是精華，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，調(diào)教出色，頓挫感幾乎沒(méi)有，百公里加速 6.5 秒，還有撥片手動(dòng) M 檔和 S 檔，駕駛體驗(yàn)好。機(jī)械增壓故障率低、維護(hù)成本低、動(dòng)力輸出直接，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)溫度低能減緩內(nèi)部老化，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)多但維護(hù)成本較高。四驅(qū)版本配備托森差速器的實(shí)時(shí)四驅(qū)，底盤扎實(shí)有安全感。

配置能滿足日常使用，不過(guò)像全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電等需選裝。懸架為前后五連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，減震過(guò)濾和操控不錯(cuò)，方向盤輕重合理。

不過(guò)，它也有些小問(wèn)題，比如車架異響需索賠，主駕座椅真皮脫皮、方向盤真皮鼓包、黑屏等，還有七檔手自一體變速箱在低速時(shí)稍有頓挫，儲(chǔ)物空間小。但整體來(lái)說(shuō)三年內(nèi)大毛病不多。

總之，奧迪 A6L 2018 退市款有優(yōu)點(diǎn)也有小瑕疵，如果能接受這些小問(wèn)題，找到車況良好、價(jià)格合適的，還是值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）