2017 奧迪 A6L 導(dǎo)航立體挺不錯的。

它有不少優(yōu)點(diǎn)，比如全新 A6L 全系配備導(dǎo)航系統(tǒng)，MMI 多功能娛樂系統(tǒng)的手寫板和控制單元新增手寫功能，操作起來更便捷。

12.3 英寸全高清液晶儀表打造虛擬座艙，加上 10.1 英寸娛樂系統(tǒng)屏幕和 8.6 英寸舒適性配置屏幕組成 MMI 智能車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了觸屏功能，且觸摸按鍵有物理反饋，屏幕有震動反饋，質(zhì)感很棒。三塊屏幕能三屏聯(lián)動，全液晶儀表盤可投射地圖導(dǎo)航，提高了駕駛安全系數(shù)。

在導(dǎo)航功能方面，相比上一代產(chǎn)品有很大提升，不僅能在中控屏顯示，還能顯示在儀表中央的液晶屏，并且配備了 HUD。儀表中的導(dǎo)航信息豐富，能通過多功能方向盤操作，還提供多種地圖模式。

但也有一些不足，比如激活導(dǎo)航路徑需再次確定，歷史導(dǎo)航目的地記錄未顯示在儀表中，降低了便利性。

設(shè)定目的地時，省份、城市、區(qū)可以直接選，具體街道需要自己輸入，輸入地點(diǎn)用手寫板寫很方便，只要寫出街道第一個字，系統(tǒng)會自動顯示相關(guān)道路名稱。還能通過電話、郵編和門牌號查找目的地，提高準(zhǔn)確性。路線推薦做得很好，計(jì)算出多條路線供選擇。車開起來后，儀表盤顯示屏也有提示，防止走錯路。

總的來說，2017 奧迪 A6L 導(dǎo)航立體有優(yōu)點(diǎn)也有小缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）