林肯冒險家顯示器前喇叭表現(xiàn)出色。

首先，全車共有 22 個聲學(xué)包全方位降噪，5 層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃及三層動態(tài)密封條，車門前擋、前排、后排玻璃均標(biāo)配聲學(xué)降噪玻璃，能有效隔離外部聲音。引擎艙雙層隔音墻設(shè)計及米其林靜音輪胎，還有 ANC 主動降噪系統(tǒng)，都極大減少了噪音干擾。

在音響配置方面，林肯冒險家搭載哈曼旗下頂級 Revel 音響系統(tǒng)，零件專為車型定制。車內(nèi)配有 14 揚聲器，通過 12 通道功放以及“觀眾”和“舞臺”兩種音效打造 QLS 環(huán)繞聲，高、中、低三分頻系統(tǒng)量身調(diào)教，音質(zhì)出色。

如果原車不是銳威音響，只有 9 喇叭，聲音清晰度和層次感較差。想提升音響效果，可以增加一臺調(diào)音功放或者多通道調(diào)音功放跟中置，像林肯冒險家音響改裝升級詩芬尼套裝，增加中置喇叭升級到 10 喇叭，在各個座位都能有高水平音質(zhì)表現(xiàn)，且安裝都是原裝位置對插，不破壞原車線路內(nèi)飾。

對于尊雅版，原車喇叭不差，若非對音響有特別高要求，可不拆機改裝。若要改裝，要謹慎選擇，避免碰閑魚假拆車件。有的車友折騰改裝卻效果不佳，如加裝柏林之聲拆車件四門高音頭和中低音、原廠瑞威中置喇叭，結(jié)果聲場出問題。也有成功案例，如升級丹拿喇叭，前門用丹拿 232，后門用阿爾派 56C 丹拿，用阿爾派處理器做電腦調(diào)音，門板做三層大能隔音。

低配車加裝中置 3 喇叭不難，位置在儀表臺，原車有預(yù)留，有 fomoco 原廠標(biāo)志可辨真?zhèn)?。安裝用專用轉(zhuǎn)接插頭線束，無損不破線，需專業(yè)師傅操作，安裝后效果明顯，能提升聲場定位和立體感。

總之，林肯冒險家的顯示器前喇叭能滿足大多數(shù)人的需求，且有多種提升方案可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）