林肯領航員冷卻液排空可以這樣處理：

首先，如果您的林肯領航員有專用的排空氣孔，一般會有固定或密封式鑼桿，擰開鑼絲就能排空。要是沒有專用排空氣孔，像那種鑼桿固定密封式的，可以通過擰松、擰緊某個傳感器類，比如水溫感應舌來排出空氣。

很多車型的冷卻系統(tǒng)不需要手動排空，在發(fā)動機運行時會自動排空，通過膨脹壺自動釋放。還有在熱車過程中打開附水壺或者水箱蓋也能自動排出，但要注意掌握好溫度和時機，最好由維修專業(yè)人員操作。

對于林肯領航員的冷卻系統(tǒng)，要先將防凍液面加到上限和下限的中間位置。如果水箱上有專門的排氣閥，就把排氣閥打開；沒有排氣閥的話，就打開冷卻水箱的蓋子，然后啟動車輛讓其怠速運轉 3 至 5 分鐘，期間觀察防凍液液面，若明顯減少要及時補充到標準位置，之后關閉排氣閥或蓋嚴水箱蓋，再正常行駛一段路觀察液面有無下降。

另外，像 2020 款林肯領航員車內空氣的排出，其“新風管家”功能會在發(fā)動機熄火后每 2 小時啟動 1 次，最多啟動 3 次，將車內氣體通過尾部排風口排出，每次持續(xù)工作約 1 分鐘。而后懸掛的放氣，最好拿電腦激活排氣。

需要注意的是，林肯領航員的排空氣操作要謹慎。比如處理冷卻系統(tǒng)排空氣時，要使用有效期內的防凍液，過期的防凍液可能造成氣缸腐蝕，嚴重損壞發(fā)動機。后懸掛的放氣操作不當也可能影響車輛懸掛性能。如果您對排空氣操作不太熟悉，建議前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)技師進行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）