林肯領航員的發(fā)動機在同級別車型中表現(xiàn)出色。

它搭載的是 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。這臺發(fā)動機經(jīng)歷了多次升級和改進。從早期的版本到現(xiàn)在，動力參數(shù)不斷提升。比如，在 2018 款車型中，最大功率達到了 415 馬力，峰值扭矩為 670 牛·米。相比老款，動力有了顯著增強。

這臺發(fā)動機采用了眾多先進技術，如直噴、雙渦輪等。它還具有一些獨特的設計，比如氣缸采用了金屬熱離子鍍層，能減輕發(fā)動機重量。

在變速箱方面，早期使用的是 6 速自動變速箱，反應較慢，駕駛體驗較差。而新一代的領航員則配備了全新的十速變速箱，順暢度有了很大提升，但由于車型定位為豪華 7 座 SUV，調校偏向舒適，換擋速度相對不夠快。

與其他車型相比，林肯領航員的發(fā)動機性能優(yōu)勢明顯。比如和路虎攬勝相比，在尺寸和發(fā)動機性能方面，林肯領航員都更為出色，且價格更具優(yōu)勢。

綜合來看，林肯領航員的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，技術先進，動力強勁，雖然在變速箱調校上還有提升空間，但整體表現(xiàn)依然優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）