捷途汽車的渦輪介入發(fā)動機轉速一般在 1250 轉左右。

比如捷途 X70、X90 等車型，通常在發(fā)動機轉速達到 1250 轉時渦輪就開始介入。

以捷途 X90 為例，它搭載了 1.5T 和 1.6T 兩種發(fā)動機。其中 1.5T 發(fā)動機在 1250 轉渦輪介入，1.6T 發(fā)動機同樣也是 1250 轉介入。在 1750 轉的時候能夠發(fā)揮出較大的功率。

捷途 X70 也是在 1250 轉渦輪介入，在 1750 轉時能發(fā)揮出不錯的性能。而且它配備的 1.5T 發(fā)動機在匹配 6 速雙離合變速箱時，有著較好的動力輸出和燃油經濟性。

對于全新一代捷途 X90，其 1.6T 六座版車型動力強勁，能輸出 197Ps 的馬力和 290N·m 的扭矩。在實際體驗中，城市道路使用舒適/標準模式，車輛起步平順，動力充足。進入運動模式，發(fā)動機渦輪介入時間提前，轉速保持在 2000 轉左右，動力顯著提升，急加速、超車和爬坡都能輕松完成。

總之，捷途汽車的渦輪介入轉速普遍在 1250 轉左右，這一設計使得車輛在較低轉速就能獲得較好的動力性能，提升了駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）