捷途大圣新能源車的電池相當出色。

為打消用戶對電池安全的顧慮，捷途汽車在中汽中心實驗室對旗下 PHEV 車型捷途大圣 i-DM 的電池包進行了浸水、跌落、擠壓和火燒四項嚴苛測試。

在整車浸泡試驗中，將車輛浸入水中 24 小時，遠超國標 30 分鐘的標準，電池包未發(fā)生短路熱失控，絕緣電阻值高達 120 兆歐，換算后遠超國標要求，證明車輛電氣設備及線路安全，暴雨天氣行駛無憂。

電池跌落試驗中，從 10 米高度自由落體，相當于 50km/h 速度直擊地面，難度是國標 1 米標準的 10 倍，電池整包結構無重大損傷，未出現(xiàn)電解液泄漏、起火爆炸等情況，安全性能穩(wěn)固。

電池擠壓試驗的擠壓力達 200kN，是國標 100kN 的兩倍，相當于 2 輛滿載渣土車的沖擊，擠壓電池包“Y”方向即車身側面，表面僅輕微變形，未冒煙起火，外殼防護性能良好。

電池火燒試驗更是激烈，采用 1100°C 超高溫烈火讓電池包全程直接燃燒 230 秒，遠超國標間接燃燒 60 秒、直接燃燒 70 秒的標準，且未出現(xiàn)熱失控情況，得益于強大的熱阻隔效果和高溫快速泄壓能力。

捷途大圣 i-DM 基于昆侖智混平臺打造，專為混動設計，電池安全性是必選項。從結構包裝到智能溫控熱管理系統(tǒng)，都為電池安全保駕護航。該車價格 14.99 - 16.99 萬元，具有斗戰(zhàn)機甲外觀、極簡科技內飾、越級動力體驗、無憂續(xù)航里程等優(yōu)勢，是一款極具競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）