捷途 X70 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了奇瑞 T1X 平臺(tái)打造，底盤優(yōu)勢(shì)明顯，甚至超越了某些豪華品牌。

在懸架方面，捷途 X70 前后均使用了獨(dú)立懸架。前麥弗遜式獨(dú)懸采用液壓圈梁式設(shè)計(jì)，后多連桿式懸架能提供良好的支撐和穩(wěn)定性。這種懸架組合在奇瑞捷途家族中較為常見，能有效過(guò)濾顛簸，保證駕乘的舒適性。即使在顛簸路面行駛，也不會(huì)有明顯的顛簸感，給人不錯(cuò)的乘坐質(zhì)感。

傳動(dòng)方面，捷途 X70 配備了 6 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱。其中，雙離合變速箱換擋速度調(diào)慢，換取了出色的平順性。

此外，捷途 X70 的底盤用料厚道，下擺臂還是鋁合金的。在高性能制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用下，百公里制動(dòng)技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。

總的來(lái)說(shuō)，捷途 X70 的底盤在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較高的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，能滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）