捷途 X70 新款碰撞測(cè)試情況挺不錯(cuò)的。

在正面 25%偏置碰撞中，A 柱表現(xiàn)出色，完全扛住了碰撞沖擊力，氣囊也能順利打開(kāi)。前車(chē)門(mén)沒(méi)有明顯的變形擠壓，這說(shuō)明前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)成功，幾乎未影響車(chē)廂籠型框架結(jié)構(gòu)。

側(cè)碰方面，按照標(biāo)準(zhǔn)的 SUV 高度所做的碰撞測(cè)試，車(chē)門(mén)扛住了相應(yīng)的沖擊，但前車(chē)后車(chē)窗玻璃破碎，可能會(huì)對(duì)成績(jī)有一定影響。

從近期的碰撞測(cè)試車(chē)來(lái)看，前臉損毀程度較大，前輪后移明顯，前翼子板有較大變形，不過(guò)前門(mén)的變形在可控范圍內(nèi)，仍能開(kāi)啟。從側(cè)后方看，前后車(chē)門(mén)除了前門(mén)前端與前翼子板結(jié)合處略微變形外，其他部分變形不大。

內(nèi)飾方面，前擋風(fēng)玻璃駕駛一側(cè)出現(xiàn)裂紋，正副駕駛室的安全氣囊全部彈出，整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有明顯松動(dòng)跡象。

綜合來(lái)看，捷途 X70 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)對(duì)得起其售價(jià)。雖然在一些細(xì)節(jié)上存在不足，比如車(chē)窗玻璃破碎、氣囊彈出時(shí)機(jī)可能導(dǎo)致維修成本增加等，但在關(guān)鍵的車(chē)身結(jié)構(gòu)和安全保障方面展現(xiàn)出了可靠的性能。對(duì)于消費(fèi)者而言，捷途 X70 在安全性上能滿足一定的需求，尤其是在其價(jià)格定位下，這樣的碰撞測(cè)試成績(jī)具有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）