捷途 X70 PLUS 的 0 百性能表現(xiàn)不錯。

它搭載 1.6T 發(fā)動機，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 290 ?！っ?，傳動系統(tǒng)為 7 擋雙離合變速箱。

在測試中，切換到 SPORT 駕駛模式并關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速先保持在 1600rpm 左右，約一秒后繼續(xù)攀升，轉(zhuǎn)速到 2500rpm 時儀表盤會顯示變速箱過熱無法“彈射”起步。

在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近 2000rpm 時松開剎車起步，0-100km/h 加速能達到 9.47 秒。

若不采用“彈射”模式、不關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在 SPORT 模式下直接 D 擋一腳油門踩到底，其 0-100km/h 加速實測最快時間是 10.4 秒。

與同級別價格接近的車型相比，9.47 秒的成績中規(guī)中矩，但和捷途 X70 相比加速性能提升明顯。

這樣的動力參數(shù)放在這款車上，日常家用代步完全足夠，即便滿座 7 人，滿載情況下動力也不會太差。

這款車的動力總成成熟度高，起步輕盈安靜，加速有力不滯后，超車動力隨踩隨有。而且發(fā)動機在 1750rpm 時渦輪介入能帶來不錯的動力表現(xiàn)。同時，它的發(fā)動機熱效率高達 37.1%，不僅能滿足日常駕駛需求，還保障了燃油經(jīng)濟性。

此外，捷途 X70 PLUS 還搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，擁有 156 馬力和 230 牛米的最大扭矩。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，能提高汽車的換擋速度和傳動效率。

總的來說，捷途 X70 PLUS 的 0 百性能在同級別車型中有一定競爭力，能滿足多數(shù)用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）