奇瑞捷途的駕駛感受因車(chē)型不同會(huì)有一定差異。

像捷途旅行者，動(dòng)力方面，有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 的動(dòng)力數(shù)據(jù)出色，最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，油門(mén)敏感，動(dòng)力響應(yīng)快，超車(chē)輕松，但起步時(shí)不論是向前還是倒車(chē)，會(huì)有點(diǎn)“躥”，不太好控制。

其搭載的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)一般，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)有頓挫感。

駕駛模式有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種。舒適模式下，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力為 1.439 公斤；輕便模式下為 1.310 公斤；運(yùn)動(dòng)模式下為 1.497 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位相對(duì)較輕。

底盤(pán)懸架方面，憑借承載式車(chē)身，有一定公路駕駛品質(zhì)，彈跳還可以，有質(zhì)感，遇到大顛簸時(shí)避震筒對(duì)彈簧控制不錯(cuò)，但有多余波動(dòng)。由于車(chē)身較高重心也高，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)有一定側(cè)傾。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值為 3.4 米/秒2，振動(dòng)一般。但發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音不錯(cuò)，車(chē)外怠速噪音 74.5dBa，車(chē)內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa，隔音降噪處理得好。

捷途 X70 與長(zhǎng)安第二代 CS55PLUS 相比，動(dòng)力都是 1.5T+6 速雙離合變速箱的組合，穩(wěn)定性不錯(cuò)，且能在低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)動(dòng)力。但捷途 X70 工信部公布的油耗成績(jī)更領(lǐng)先，日常用車(chē)相對(duì)省錢(qián)。外觀上，捷途 X70 原創(chuàng)度高，細(xì)節(jié)處理到位，更顯年輕有戰(zhàn)斗氣息，長(zhǎng)安第二代 CS55PLUS 則相對(duì)中庸保守。內(nèi)飾上，捷途 X70 采用“徽城翹楚”中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，更時(shí)尚科技，有人臉識(shí)別等功能，長(zhǎng)安第二代 CS55PLUS 內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏傳統(tǒng)。

另外，捷途 X70 的 5 萬(wàn)公里用車(chē)體驗(yàn)中，車(chē)身設(shè)計(jì)安全，關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度達(dá) 1300MPA，底盤(pán) 6 縱梁籠式框架設(shè)計(jì)提升強(qiáng)度，但后懸掛較硬。360 全景影像中規(guī)中矩，精準(zhǔn)但容易死機(jī)。1.5t 發(fā)動(dòng)機(jī)高效，動(dòng)力夠用，熱效率 37.1%，實(shí)際油耗也能接受。7 座空間靈活，適合家用。小保養(yǎng) 400 元全包。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞捷途各車(chē)型在駕駛感受上有各自特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）