捷途 X70S EV 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。其電動(dòng)機(jī)總功率為 125KW，總扭矩為 300N.m，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

在起步階段，有多種反饋，比如有的車主表示起步較有勁，有的說起步穩(wěn)且響應(yīng)極快。對(duì)于新手而言，可能會(huì)感覺起車有點(diǎn)兒遲緩，但跑起來就很好。

在駕駛模式方面，擁有 ECO（經(jīng)濟(jì)）、NORMAL（普通）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）三種模式。NORMAL 模式下，動(dòng)力響應(yīng)適中，起步、加速線性，適合日常市區(qū)代步，讓人感覺舒適流暢。SPORT 模式時(shí)，電門響應(yīng)更靈敏積極，提速迅速。而 ECO 模式動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)慵懶。

動(dòng)能回收等級(jí)從弱到強(qiáng)分別為 1、2、3，高等級(jí)制動(dòng)效果明顯，1、2 等級(jí)則相對(duì)輕微，與燃油車駕駛感受相差不大，符合多數(shù)用戶習(xí)慣。

在實(shí)際駕駛中，急加速或超車都比較從容，底盤表現(xiàn)舒適，震動(dòng)過濾到位，在多彎山路上車身姿態(tài)控制較好，側(cè)傾幅度不大，駕控信心強(qiáng)。雖然是中型 SUV，但在市區(qū)行駛也具備不錯(cuò)的靈活性?？偟膩碚f，捷途 X70S EV 的動(dòng)力能夠滿足日常使用，無論是市區(qū)代步還是偶爾的急加速需求，都能較好應(yīng)對(duì)。401km 的續(xù)航里程也足以滿足日常代步需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）