途捷大圣混動電池非常安全。

它采用領(lǐng)先的三元正極材料電池，能量密度高達 200Wh/kg，比普通鋰電池高出 30%以上，相同電池重量能存儲更多電能，續(xù)航里程更長，循環(huán)壽命長達 2000 次，相當(dāng)于行駛 80 萬公里。高能量密度能減輕電池組對車身結(jié)構(gòu)壓力，長循環(huán)壽命避免電池老化隱患，為電池安全奠定基礎(chǔ)。

而且，捷途采取了多重安全防護措施。有電池箱防撞梁，碰撞時能吸收沖擊力，保護電池組。電池箱防滲漏設(shè)計，極端情況下能密封電解液。配備溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測電池組溫度，超出安全范圍就啟動制冷或供暖設(shè)備。還有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，精準(zhǔn)控制溫度，延長電池壽命，提高安全性和一致性。

為證明電池系統(tǒng)安全性能，捷途將其送權(quán)威機構(gòu)檢測。在 NCAP 側(cè)面 rigid 桿撞擊測試中，遭受猛烈撞擊，電池組完好無損，無滲漏、無起火，安全性能獲高度認(rèn)可。

捷途汽車還在中汽中心實驗室對電池包進行了浸水、跌落、擠壓和火燒四項“煉獄測試”。在整車浸泡試驗中，水位浸沒電池包 24 小時，未短路熱失控，絕緣電阻值達 120 兆歐，遠超國標(biāo)，暴雨天行駛也安全。電池跌落試驗從 10 米高度自由落體，是國家標(biāo)準(zhǔn) 1 米的 10 倍，電池整包結(jié)構(gòu)無重大損傷，未出現(xiàn)電解液泄漏等情況。擠壓試驗擠壓力達 200kN，是國家標(biāo)準(zhǔn) 100kN 的兩倍，電池包表面僅輕微變形，未冒煙起火。火燒試驗用 1100°C 超高溫烈火直燒 230 秒，遠超國標(biāo)，電池包未出現(xiàn)熱失控。

總之，途捷大圣混動的電池安全性能出色，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）