捷途大圣有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，選哪個(gè)好得看您的具體需求。

經(jīng)濟(jì)模式比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)通常維持在 2000rpm 左右，油門(mén)響應(yīng)會(huì)稍有延遲，適合在城市擁堵路況下佛系駕駛。

標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力輸出相對(duì)輕松有力，轉(zhuǎn)速比經(jīng)濟(jì)模式略高，輕踩油門(mén)就有動(dòng)力，超車(chē)變道都比較輕松。

運(yùn)動(dòng)模式就很帶勁啦，變速箱會(huì)通過(guò)延遲升擋和提前降擋來(lái)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升到 3000rpm 左右，這時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)超棒，油門(mén)最跟腳。在這個(gè)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)是持續(xù)工作的，提速非常明顯很快。不過(guò)制動(dòng)踏板初段設(shè)置虛位有點(diǎn)多，前 1/3 制動(dòng)力度小，過(guò)了這 1/3 才有較大制動(dòng)力。而且非運(yùn)動(dòng)模式下，純電驅(qū)動(dòng)時(shí)，油門(mén)要踩到很深的位置，兩到三秒后發(fā)動(dòng)機(jī)才介入，介入瞬間能感覺(jué)到聲音和震動(dòng)，但隨之而來(lái)是強(qiáng)大的動(dòng)力補(bǔ)充，再提速就很快。

如果您在城區(qū)堵車(chē)，eco 模式比較合適，切換到標(biāo)準(zhǔn)模式油門(mén)就很跟腳，底盤(pán)濾震優(yōu)秀。要是您追求激情駕駛，喜歡推背感，那運(yùn)動(dòng)模式準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，按下“SPORT”按鍵，運(yùn)動(dòng)儀表屏和氛圍燈瞬間讓您進(jìn)入狀態(tài)，鯤鵬動(dòng)力帶來(lái)的推背感十足，賽車(chē)級(jí)多功能動(dòng)感方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度加重，排氣聲浪、中控屏上的數(shù)據(jù)都能激發(fā)您的腎上腺素。不管哪種模式，都有各自的特點(diǎn)，您根據(jù)實(shí)際路況和駕駛喜好來(lái)選就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）