捷途旅行者的動力中，最強(qiáng)的當(dāng)屬其 2.0TGDI 鯤鵬動力。

這款動力采用奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動機(jī)，最大功率 187kW、峰值扭矩 390Nm，扭矩超過很多 3.0 V6 的車型。在各種路況下，都能爆發(fā)出強(qiáng)大力量，無論是在平均海拔 4000 米的高原，還是 U 型交叉軸的越野中，又或是高速急加速，都能提供源源不斷的動力。

其高效舒適的 8AT 變速箱也表現(xiàn)出色，在市區(qū)、高速和越野障礙中，能憑借高動力爆發(fā)“快人一步”。

捷途旅行者還搭載 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，這是博格華納的全新一代四驅(qū)技術(shù)。通過中央智能扭矩管理器和后橋智能限滑差速鎖協(xié)同工作，0.1 秒即可實(shí)現(xiàn) 2 驅(qū)/4 驅(qū)切換，以及差速鎖止的全自動快速響應(yīng)。支持多種駕駛模式自由選擇，還有智能蠕行模式，能智能控制扭矩輸出，輕松穿越惡劣路況。

此外，捷途旅行者的硬件方面也很出色。擁有 28°接近角、30°離去角、220mm 最小離地間隙、700mm 涉水深度、31000Nm/deg 車身抗扭剛度。更大的接近角和離去角以及最小離地間隙，為通過大角度坡道、坑洼提供基礎(chǔ)；700mm 涉水深度提升野外通過溪灘、小河的能力；高車身抗扭剛度有助于提高車輛操控性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，捷途旅行者即將上市的插混版山海 T2 動力也很強(qiáng)勁。由一臺 156 匹馬力的 1.5T 發(fā)動機(jī)+插混專用變速箱+兩臺前置雙電機(jī)組成，系統(tǒng)最大馬力高達(dá) 380 匹，系統(tǒng)最大扭矩 390 ?！っ住４蟛糠智闆r下依靠電機(jī)輸出，在越野時實(shí)際表現(xiàn)更強(qiáng)，而且油耗低，續(xù)航長。

總之，無論是燃油版的 2.0T 動力，還是即將上市的插混版動力，都能為您的出行提供強(qiáng)大而可靠的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）