奇瑞捷途 X90 的底盤質感相當不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的結構，這種配置在同級別車型中較為合理，也能提供較好的駕乘舒適性。

從調(diào)校方面來看，整體偏韌性，在過彎時底盤扎實穩(wěn)健，車身余震反饋少。懸掛富有韌性，側傾和過減速帶時都有不錯的支撐作用。同時，考慮到旅行用車的舒適需求，懸掛又被刻意調(diào)軟了一些，進一步提升了舒適度。

在山路行駛時，底盤扎實，懸架支撐良好，側傾控制到位。在城市道路中，轉向手感輕盈，指向精準，駕駛起來得心應手。剎車踏板初段有些偏軟，但中后段可控性強，點頭現(xiàn)象抑制得較好。

6 擋手動變速箱擋位行程短，富有吸入感，換擋順滑，動力銜接平順，反應速度和換擋邏輯表現(xiàn)令人滿意。而且，換裝為長城汽車自主研發(fā)的全新 DCT350 系列雙離合變速箱后，整車的行駛品質和動力響應有了一定提升，更適合日常城市道路駕駛。

總之，奇瑞捷途 X90 的底盤素質較好，無論是在城市道路還是在山路等復雜路況下，都能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）