御捷途駿方向沉可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法：

電子助力轉(zhuǎn)向方面：

1. 輪胎胎壓較低：輪胎氣壓低與地面接觸面積大，打方向阻力變大。檢查四輪胎壓，一般在 2.2bar - 2.5bar 之間，缺氣補足即可。

2. 扭矩傳感器損壞：內(nèi)部線圈損壞，集成在方向機內(nèi)的需更換方向機總成；直接更換損壞的傳感器解決。

3. 轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失：模塊內(nèi)部焊點脫焊或三極管燒蝕，到維修廠或售后服務(wù)處修復(fù)、更換，重新匹配或編程。

4. 方向機本身問題：內(nèi)部齒輪、齒條、蝸桿磨損、卡滯、進水銹蝕，拆卸分解并潤滑修復(fù)，或直接更換新方向機。

5. 減震器上座平面軸承損壞：長時間使用會碎裂，更換新的平面軸承。

6. 方向機管柱下方十字節(jié)過度磨損卡滯：內(nèi)部小軸承缺潤滑銹蝕發(fā)卡，更換新十字節(jié)。

液壓助力轉(zhuǎn)向方面：

1. 助力油缺少：油液缺失使管道內(nèi)油液流量變小，助力喪失導(dǎo)致方向沉重。檢查油液是否足夠或有無滲漏，缺油補足，有滲漏需維修。

2. 助力泵內(nèi)部磨損泄壓：損壞后不能為油液加壓提供助力，更換新助力泵。

3. 助力泵的驅(qū)動皮帶斷裂：皮帶斷掉助力泵失去動力源不能正常工作，打開機蓋查看，有斷裂需更換新皮帶。

4. 油管變形以及油液臟污：油管變形使液壓油流量變小甚至堵塞，更換新助力油管；油液臟污使助力性能下降，更換新油液。

另外，電動助力轉(zhuǎn)向變重可能是：

1. 胎壓太低：檢測胎壓，過低會導(dǎo)致方向盤變重，吃力，及時充氣。

2. 車速低：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力大小與車速成反比，車速慢方向自然變重，若與車速有關(guān)則可能正常。

3. 車載蓄電池饋電：蓄電池使用時間長可能影響電動助力正常輸出，超過 3 年必要時更換。

若確定與車速、胎壓、電池都無關(guān)，可能是電動助力系統(tǒng)本身出問題，比如軸承太緊、潤滑不良，需去專業(yè)汽修站或 4S 店檢測。

汽車轉(zhuǎn)向沉重還可能因為：

1. 轉(zhuǎn)向機蝸桿軸承裝配過緊，或轉(zhuǎn)向機件嚙合過緊。

2. 橫、直拉桿球節(jié)裝配過緊或接頭缺油。

3. 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合過緊。

4. 轉(zhuǎn)向軸和套管彎曲，互相摩擦或卡住。

5. 轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良。

判斷故障具體原因時，可拆下轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，感覺沉重則調(diào)整轉(zhuǎn)向機軸承松緊度、各機件嚙合間隙，有松緊不均或卡住現(xiàn)象，拆下轉(zhuǎn)向機檢查軸承及各部分機件有無損壞，必要時修理更換。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤輕松，故障在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，頂起前軸，左右扳動前輪，過緊應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套等配合是否過緊，潤滑是否良好，必要時調(diào)整和潤滑。上述檢查調(diào)整無效，進一步檢查前軸和車架是否變形，前束是否符合標準，針對性校修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）