捷途旅行者的車身強度通過多種方式進行測試，以確保其在各種復雜路況下的安全性和穩(wěn)定性。

首先，它采用潛水艇級車身設計，高強度鋼占比高達 80%，并采用一體式激光拼焊等先進工藝，整車車身扭轉剛度高達 31000N·m/deg，甚至超過了百萬級的路虎衛(wèi)士。這種高強度的車身結構能夠有效抵御碰撞時的沖擊力，保證車內乘客的安全。

在實際測試中，包括 25%偏置碰和側碰。偏置碰中，A 柱堅挺，前輪雖有漏氣但未阻礙前門正常開啟。從內部觀察，內飾沒有太大松動，氣囊順利彈出。側碰測試里，盡管車門凹陷明顯，但車窗玻璃完好無損，B 柱強度也沒有問題。

此外，還有車輛摔落 15 米山崖的事故案例。在這種極端情況下，車內乘客無恙，車輛 ABC 柱未彎折，車門能正常打開，拖出后還能正常行駛。

捷途旅行者還在不同復雜路況下進行了實際駕駛測試，比如在河北張家口老掌溝這樣的越野圣地，成功完成了好漢坡的挑戰(zhàn)。

綜合來看，捷途旅行者的車身強度表現出色，無論是在專業(yè)的碰撞測試中，還是在極端事故和復雜路況的考驗下，都展現出了可靠的安全性和耐用性，能為駕駛者提供有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）