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捷途是油電混合還是汽車

2024-09-27 01:34:14 作者:資訊小編

捷途既有油電混合車型,也有純?nèi)加蛙囆汀?/p>

比如捷途 X70 C-DM 就是一款插電混動(dòng) SUV,其搭載了極為先進(jìn)的鯤鵬超能混動(dòng) C-DM。由一臺(tái)熱效率>44.5%的 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、2 擋 DHT 混動(dòng)專用變速箱、總功率 199kW 的前置雙電機(jī)以及 19.43kWh 的三元鋰電池組成。具備 5.2L 的百公里饋電油耗、1200km 的綜合續(xù)航等優(yōu)異表現(xiàn)。在實(shí)際體驗(yàn)中,城區(qū)多數(shù)路況為純電模式行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)介入無感平順,既保證高性能,又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城區(qū)的初段加速還是高速路段的后段加速,動(dòng)力都隨叫隨到。而且其電池充電效率出色,從 20%充至 80%的電量?jī)H需 25 分鐘,還具有超級(jí)防水、超級(jí)抗撞、極致防熱以及極致高壓等多重安全屬性。

另外,像捷途山海 T5 也是一款混動(dòng)車型。它是全場(chǎng)景智能越野超混 SUV,首次搭載 2.0TGDI 縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),配合最新一代混動(dòng)變速箱、前后雙電機(jī)和“三把鎖”,帶來強(qiáng)勁動(dòng)力和超強(qiáng)脫困能力,加上超越同級(jí)的舒適空間和補(bǔ)能發(fā)電性能,兼顧戶外越野可靠性與市區(qū)通勤舒適性。

而捷途山海 T2 定位旅行越野超混 SUV,基于鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 打造,匹配 3DHT 混動(dòng)專用變速箱,最大功率可達(dá) 280kW,最大扭矩達(dá)到 610N·m,配合容量高達(dá) 43.24kWh 的大電池,純電續(xù)航可達(dá) 208km,滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá) 1300km 以上。

總之,捷途在混動(dòng)領(lǐng)域有著不錯(cuò)的產(chǎn)品,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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