捷途 x70plus 灰綠這款車不錯(cuò)。

從外觀上說，捷途 X70 PLUS 本身設(shè)計(jì)大氣，車身線條硬朗，灰綠色能為其增添獨(dú)特與個(gè)性，在路上更顯眼?；揖G色有多種色調(diào)可選，比如深灰綠顯得穩(wěn)重，淺灰綠則更具活力。但要注意車輛內(nèi)飾顏色與灰綠的協(xié)調(diào)，不然可能影響整體美感。

性能方面，它搭載第四代鯤鵬動(dòng)力 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kW，峰值扭矩 290N·m，熱效率高達(dá) 40.5%，油耗低至 7.44 - 7.92L。直線加速時(shí)油門響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)，緊急制動(dòng)平穩(wěn)且線性，制動(dòng)效率高。麋鹿測(cè)試中能靈活規(guī)避路障，可控性出色。在紐卡連續(xù)彎道和大 U 型彎駕駛時(shí)，車身姿態(tài)好，循跡感佳。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，搭配博世 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)及防側(cè)翻系統(tǒng)，還有后副車架與車身的軟連接方式，振動(dòng)吸收能力強(qiáng)，能隔絕路噪，連續(xù)顛簸路也能保持車內(nèi)平穩(wěn)舒適。

安全上，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 75%，關(guān)鍵部位用 1500MPa 熱成型鋼加強(qiáng)，安全測(cè)試中車身架構(gòu)完好。主動(dòng)安全配置豐富，有全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警等 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，還有 360°全景影像、底盤透視、疲勞提醒等，百公里制動(dòng)距離僅 36.5 米。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車身長(zhǎng)寬高分別為 4749mm、1900mm、1720mm，軸距 2745mm，提供 5 座和 7 座版本，車內(nèi)空間充裕。二排座椅支持 25 - 41 度隨心調(diào)節(jié)，靈活性高。座艙基于人體工程學(xué)打造，座椅貼合人體曲線，填充物軟硬適中，久坐不累。整車有 33 處人性化儲(chǔ)物空間，后排座椅放倒能拓展超大空間。

車內(nèi)采用 118 種綠色環(huán)保材料，低氣味性座艙沒有刺鼻“新車味”。地毯和減震墊用的是常用于嬰兒儲(chǔ)奶袋、食品保鮮袋的材料，座椅和多處減震墊用低氣味、低 VOC 的德國巴斯夫 PU 發(fā)泡原材料，還有 CN95 級(jí)安全空氣濾芯、PM2.5 智能空氣凈化和負(fù)離子健康新風(fēng)系統(tǒng)，舒適健康又安全。

車身構(gòu)造方面，采用 75%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用最高 1500MPa 熱成型鋼，車側(cè)腰線筆直流暢，整體呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。前臉大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵氣勢(shì)恢宏，內(nèi)部銀色橫向鍍鉻飾條點(diǎn)綴精致。車尾部分采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈組分為紅色和透明兩種風(fēng)格，搭配雙邊共四出排氣，排氣尾口方形設(shè)計(jì)，還有銀色飾條點(diǎn)綴，精致又個(gè)性。在安全配置方面匹配環(huán)繞式 6 安全氣囊矩陣，還配備了諸如 DMS+OMS 人臉識(shí)別功能、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警等諸多主動(dòng)安全配置以及博世 9.3 版本的 ESP 系統(tǒng)。

改色灰綠色成本一般來說不算太高，一兩百塊錢就能搞定，但要選擇質(zhì)量好的改色膜，否則可能會(huì)出現(xiàn)掉色、起泡等問題。改色后還需要去車管所進(jìn)行備案以確保車輛合法上路。后期保養(yǎng)上，灰綠色車身需要更頻繁地清潔以保持顏色的鮮艷和光澤。

總之，捷途 X70 PLUS 灰綠這款車在外觀、性能、安全、空間、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）