嵐圖 FREE 的左前葉子板很出色。

首先，它加入了攝像頭以及黑色飾件，這不僅讓視覺效果更好，還表明車輛擁有更出色的輔助駕駛能力。

在新款嵐圖 FREE 中，前臉更為硬朗立體，前包圍重新設(shè)計，符合年輕人審美。而左前葉子板的獨特設(shè)計是亮點之一，這里的攝像頭為智能輔助駕駛系統(tǒng)提供支持。

從輔助駕駛方面來看，百度 Apollo 智能輔助駕駛系統(tǒng)加入新款嵐圖 FREE，還配備了為智駕優(yōu)化的百度 HD 地圖，增加了“智能休息區(qū)提醒”等功能。通過新增硬件設(shè)施和軟件框架的全方位升級，智能駕駛能力有望達到行業(yè)一流水準。

在動力上，嵐圖 FREE 插混版本換裝全新混動專用發(fā)動機，熱效率或超 42%，整車經(jīng)濟性提升。4 秒多的加速能力、鋁合金懸架以及空氣懸架等高端配置帶來出色駕控能力。

底盤方面，嵐圖 FREE 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，全鋁底盤操控性好?？諝鈶壹芸?100mm 高低調(diào)節(jié)，擁有雪地模式，新手在冰雪環(huán)境下也更好駕駛。

車身尺寸方面，定位中大型 SUV，長寬高分別為 4905/1950/1645mm，軸距 2960mm，內(nèi)部空間寬敞。

而且在高速碰撞的情況下，嵐圖 FREE 也僅有一些擦傷和翼子板凹陷，這說明嵐圖 FREE 的防撞擊和抗變形能力很強，主要原因是它采用了高強度籠式車身，高強度鋼材的占比超過 68%，還使用了諸多嵐圖自研的前沿車身技術(shù)。

總之，嵐圖 FREE 的左前葉子板設(shè)計出色，在提升外觀顏值的同時，在智能駕駛、車輛性能和安全方面都發(fā)揮了重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）