嵐圖追光 PHEV 的結(jié)構(gòu)相當(dāng)出色。

底盤方面，它采用了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的配置，這通常是高端豪車才有的結(jié)構(gòu)，能出色地控制側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性。在山路等連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段，駕控體驗(yàn)舒適，不易暈車。

用料上，嵐圖追光 PHEV 十分厚道，其底盤采用全鋁材質(zhì)，鋁合金用料占比超過 90%。不僅懸架，前后副車架、擺臂、羊角等也都是鋁合金材質(zhì)，相比奧迪 A6L 的沖壓鋼板前副車架，優(yōu)勢明顯。這使得底盤輕量化提升 30%，耐腐蝕強(qiáng)，操控更輕盈，快速過彎或掉頭都很順暢。

嵐圖追光 PHEV 還配備了空懸+CDC，能主動識別路面，自動調(diào)節(jié)減振器阻尼力，抗俯仰并提升側(cè)傾控制。比如前方是坑洼或減速帶路段，底盤會自動降低阻尼力，增加舒適性。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、高能、舒適三種模式，高速行駛時(shí)開啟高能模式，能提升懸架阻尼力，提供更好的支撐和操控性。此外，魔毯底盤支持上下可調(diào)，在非鋪裝路面可升高底盤，提升通過性，還能自適應(yīng)調(diào)整，優(yōu)化剎車點(diǎn)頭、起步抬頭等表現(xiàn)，提供更舒適駕駛感。

車身方面，嵐圖追光 PHEV 榮獲“中國十佳車身”大獎(jiǎng)。白車身采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，能有效吸收和分散沖擊力，提供全方位保護(hù)。采用潛艇級籠式車身結(jié)構(gòu)，抵御各方向沖擊，還采用先進(jìn)防腐材料和工藝，保持長時(shí)間防腐性能。擁有 360 度全域防護(hù)系統(tǒng)，全面保護(hù)車輛和駕乘者。還有超強(qiáng)度底護(hù)板設(shè)計(jì)，保護(hù)車輛底部，提升抗扭剛度，行駛更穩(wěn)定可控。

總之，嵐圖追光 PHEV 的結(jié)構(gòu)在底盤和車身方面都表現(xiàn)卓越，是同價(jià)位車型中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）