嵐圖 2023 款自動駕駛相當(dāng)出色。

它搭載了百度 Apollo 的智能輔助駕駛系統(tǒng)，融合多種傳感器數(shù)據(jù)和高精度定位技術(shù)，能實現(xiàn)自動泊車、自動跟車、自動變道等多種功能。

在環(huán)境感知和決策方面，這套系統(tǒng)通過 RTK+IMU 定位、Lidar+Camera+radar 感知融合、規(guī)劃控制在基礎(chǔ) CAN 控制信號的對接調(diào)試等模塊，提供準確的信息，大大提高了駕駛的安全性和舒適性。

從實際駕駛體驗來看，在高速路上，NOA 功能比較好用，能根據(jù)導(dǎo)航路線按道路限速自動設(shè)定巡航行駛、自動變道選擇最優(yōu)車道、智能超遠慢車、自動進出匝道等。而且在遇到急彎時，NOA 會主動降速保證安全。在隧道中，可能會因定位信號弱降級為 ICA，但仍具有車道內(nèi)智能避讓功能。

主動安全系統(tǒng)中的自動緊急制動、緊急車道保持及緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，平時看似無用，關(guān)鍵時刻能避免碰撞或減輕碰撞傷害。

車輛的外觀極具攻擊性，前臉蜂窩狀黑色格柵配 LED 大燈，車身側(cè)面線條流暢，營造出懸浮式車頂效果。車身尺寸為 4450mm×1850mm×1650mm，軸距 2650mm，車內(nèi)乘坐空間不錯。

動力方面，采用前后雙電機，總輸出功率 360 千瓦，總扭矩 720 ?！っ?，還有四缸 1.5T 增程器。配備的比亞迪 39kWh 電池組，純電續(xù)航 205km，綜合續(xù)航 1201km，滿足不同出行需求。

駕駛模式多樣，高能模式下懸架降低減少風(fēng)阻提升性能，郊游模式懸架升起視野好通過性高。車內(nèi)配色豐富，有多種方案，實體按鍵保留對燃油車用戶友好，中控是可升降三聯(lián)屏，有面部、聲紋、語音識別等功能。還標(biāo)配全鋁懸架和空氣懸架支持高低調(diào)節(jié)，運動感強。

價格在 25 萬-30 萬元區(qū)間，競爭力很強。

總之，嵐圖 2023 款的自動駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能為用戶帶來便捷、安全、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）