嵐圖 FREE 拉爆馬力機(jī)的情況不錯(cuò)。

嵐圖 FREE 配備的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色，其發(fā)動(dòng)機(jī)是東安動(dòng)力最新的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 M15NTDE。

性能方面，它有著諸多升級(jí)。超高壓縮比與深度米勒循環(huán)相結(jié)合，不僅提高燃燒速度還能抑制爆震，大幅改善油耗。低壓冷卻 EGR 加上水空中冷器的配置，利用 EGR 提高混合氣比熱容，降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，配合水空中冷器實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和變工況切換。350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和高滾流燃燒系統(tǒng)，能更好霧化燃油，加快燃燒速度。

在減磨方面，全減磨涂層技術(shù)效果顯著。氣門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的滾子搖臂機(jī)構(gòu)、活塞裙兩側(cè)的減摩涂層、DLC 涂層的活塞銷(xiāo)和活塞環(huán)以及涂層技術(shù)的主軸瓦、連桿瓦，都有效降低了摩擦損失。全可變機(jī)油泵能根據(jù)需求調(diào)節(jié)泵油量，節(jié)油效果顯著。中置 DVVT 進(jìn)排氣門(mén)可變正時(shí)機(jī)構(gòu)符合國(guó) 6 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)性能和排放指標(biāo)。

集成排氣歧管可快速暖機(jī)，電子水泵實(shí)現(xiàn)全工況散熱控制?；靹?dòng)專用電控增壓器能有效利用排氣能量，滿足經(jīng)濟(jì)性需求。高能點(diǎn)火技術(shù)增加燃燒穩(wěn)定性。在降噪方面，對(duì)缸體、缸蓋、進(jìn)排氣系統(tǒng)、殼體類等零件進(jìn)行強(qiáng)度、模態(tài)全仿真，對(duì)上罩殼、前罩殼、油底殼等進(jìn)行拓?fù)浞治?，減重且增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大幅提升零部件最高激振頻率，1 米噪聲目標(biāo)在 AVL 數(shù)據(jù)庫(kù)處于較優(yōu)水平。

嵐圖 FREE 不僅發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀，電動(dòng)機(jī)總馬力達(dá)到 490Ps，官方百公里加速僅為 4.8s，作為中大型 SUV 這個(gè)加速成績(jī)很棒。其動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150Ps，最大扭矩 220N·m。最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為 6.69L/100km，很省油。

它還配有 Apollo 輔助駕駛操作系統(tǒng)，擁有 2 個(gè) TDA4 輔助駕駛的芯片。怕不好停車(chē)的話，它擁有自動(dòng)泊車(chē)入位、360°全景影像+透明影像、前后雷達(dá)、主動(dòng)剎車(chē)等功能。此外，它還擁有全速自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，配合車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、疲勞駕駛提醒等功能，輔助駕駛達(dá)到 L2 級(jí)水平。

新嵐圖 FREE 是增程式動(dòng)力車(chē)型，可油可電。配有 39.2kWh 容量的三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程為 210km，快充時(shí)間為 0.43 小時(shí)（30-80%）。如果長(zhǎng)途出行，綜合續(xù)航里程能到 1201km。

總之，嵐圖 FREE 的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，拉爆馬力機(jī)的情況令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）