嵐圖 FREE 純電版的動力十分出色。它搭載前后雙電機，最大功率達(dá)到 360kW，峰值扭矩為 720N·m，百公里加速最快僅需 4.4 秒，這個成績在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

在日常駕駛時，初段電門調(diào)教溫順，不會過于激烈，保證了舒適性。而且它有多種駕駛模式可選，比如經(jīng)濟、舒適、高能、郊游和個性化等。不同模式下，空氣懸架會相應(yīng)變化。像高能模式下，中控臺和懸架會降低且懸架緊繃；郊游模式下，中控臺升起，懸架升至最高，確保良好通過性；個性化模式能按個人喜好設(shè)置動力、懸架和底盤等。

新嵐圖 FREE 作為增程車，發(fā)動機是全新 1.5T 發(fā)動機，最大功率 110kW，電機為前 160kW、后 200kW 雙永磁同步電機，零百加速可達(dá) 4.8 秒。其電池容量 39.2kWh，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航 210km，電量 30%-80%約 26 分鐘，充電速度快。

嵐圖 FREE 純電版在動力方面，無論是加速性能還是駕駛模式的多樣性，都能滿足不同駕駛場景和需求。底盤采用前雙叉臂+后多連桿運動獨立懸架，配合動態(tài)智控電四驅(qū)，在舒適模式下能很好過濾震動，車身姿態(tài)穩(wěn)定；運動模式下高速過彎支撐性良好。

總之，嵐圖 FREE 純電版動力強大，模式多樣，能為駕駛者帶來卓越體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）