嵐圖汽車以智能決勝市場(chǎng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，嵐圖汽車在智能化技術(shù)上不斷鉆研，旗下所有核心技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)全棧自研。在新能源整車平臺(tái)、三電、電子電氣架構(gòu)、車身等領(lǐng)域的技術(shù)能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，比如成為國(guó)內(nèi)首個(gè)開發(fā)并量產(chǎn)軟硬件解耦中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)的汽車企業(yè)，此架構(gòu)含 71 項(xiàng)發(fā)明專利和 22 項(xiàng)突破性核心技術(shù)，能更好應(yīng)對(duì)“軟件定義汽車”的智能化時(shí)代。

其次，ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)表現(xiàn)出色。在動(dòng)力方面，其動(dòng)力電機(jī)采用 8 層扁線繞組設(shè)計(jì)，改良了車輛續(xù)航和溫度控制，降低集膚效應(yīng)，提升滿槽率和功率密度，有利于散熱和噪聲控制，提升駕乘體驗(yàn)。智駕方面，底盤材料超 90%用鋁合金，提升車身剛度和輕量化，搭配扭矩矢量控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制驅(qū)動(dòng)扭矩，修正車輛軌跡，提升行駛穩(wěn)定性。安全性上，新增云 MBS 電池管理系統(tǒng)，快速響應(yīng)請(qǐng)求并提前預(yù)警電池故障，電池封裝達(dá) IP69 級(jí)別，杜絕高溫安全隱患。可拓展性上，足以支持嵐圖旗下車型跨級(jí)拓展空間，覆蓋多種車型級(jí)別，降低養(yǎng)車、用車成本。

再者，中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)優(yōu)勢(shì)明顯。中樞網(wǎng)絡(luò)方面，由中央控制器 OIB、區(qū)域控制器 VIU 以及車聯(lián)網(wǎng)終端 T-BOX 組成，提升通訊速度且支持熱插拔，實(shí)現(xiàn)即插即用。開放共創(chuàng)方面，車輛更具個(gè)性化，車主可通過(guò)開發(fā)者平臺(tái)提前設(shè)定各種功能配置，還能上傳至云端供其他用戶下載，實(shí)現(xiàn)車主共創(chuàng)。

此外，嵐圖汽車在智能化體驗(yàn)方面也有突出表現(xiàn)。旗下車型嵐圖夢(mèng)想家開創(chuàng)性地在 MPV 領(lǐng)域應(yīng)用了 17 項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)、21 項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，斬獲“年度智能 MPV”榮譽(yù)。

最后，嵐圖汽車還持續(xù)在智能化領(lǐng)域深耕。有望率先發(fā)布 800KW 超充和固態(tài)電池等前沿技術(shù)，申報(bào)受理專利眾多，擁有硬核科技實(shí)力。在未來(lái)，嵐圖汽車將繼續(xù)以智能化為基礎(chǔ)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車高端化發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）