新嵐圖 Free 綠色非常出色。

從外觀來(lái)看，它采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，像流水般連貫，時(shí)尚又優(yōu)雅。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，獨(dú)特的 LED 大燈很醒目，彰顯豪華定位。車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔但動(dòng)感，車(chē)窗鍍鉻裝飾提升檔次，多幅式鋁合金輪轂展現(xiàn)力量感。車(chē)尾寬大，貫穿式 LED 尾燈在夜晚很醒目，雙邊共兩出排氣布局顯示強(qiáng)大動(dòng)力。

在智能化方面，中控臺(tái)由 12.3 英寸的三塊屏幕組成一體式可升降屏幕，有強(qiáng)烈儀式感，還搭載高通 8155 芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見(jiàn)即可說(shuō)功能實(shí)用，語(yǔ)音控制響應(yīng)快，手勢(shì)控制靈敏，能直接控制空調(diào)開(kāi)關(guān)、座椅按摩等。

性能上，純電版車(chē)型前后雙電機(jī)，百公里加速 4.4 秒，舒適模式起步動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式推背感更強(qiáng)。駕駛靈活，中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭輕松完成。底盤(pán)采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，有濃厚德味兒，濾振效果好。配備空氣懸掛，底盤(pán)可自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，高速過(guò)彎時(shí)能提高車(chē)輛極限，減少側(cè)傾，車(chē)身姿態(tài)保持良好。

新增的黛綠色車(chē)身顏色獨(dú)具魅力，能與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格融合。像熏黑的 20 寸大輪轂配上硬派車(chē)身，若剎車(chē)卡鉗也改成綠色，視覺(jué)效果更棒。而且從用戶(hù)反饋看，新款綠色備受稱(chēng)贊。新款不僅顏色選擇更豐富，在其他方面也有諸多升級(jí)，比如增程純電續(xù)航提高到 200，尾翼更好看，懷擋設(shè)計(jì)方便，無(wú)線(xiàn)充電位改進(jìn)，風(fēng)冷設(shè)計(jì)避免手機(jī)過(guò)熱損傷。改原廠(chǎng)綠色能保證顏色質(zhì)量和穩(wěn)定性，不容易掉色、出現(xiàn)色差。

動(dòng)力方面，新嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)增程器，具備 4.8S 破百的能力、210km 的純電續(xù)航里程、1201km 的綜合續(xù)航里程以及 0.81L 的百公里綜合油耗和 6.69L 的百公里饋電油耗，動(dòng)力和油耗水平優(yōu)秀。

配置上，入門(mén)就是最高配，高端配置齊全。前雙叉臂懸架+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，全鋁合金底盤(pán)輕 30%。標(biāo)配支持上下 100mm 高度調(diào)節(jié)的高性能空氣懸架，駕駛質(zhì)感出色，通過(guò)性能佳。還有起步提醒、感應(yīng)后備廂、矩陣式大燈、聲紋識(shí)別、手勢(shì)控制、一體式可升降三聯(lián)屏、后排液晶屏幕、車(chē)內(nèi)生物監(jiān)控系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、丹拿 Hi-Fi 高保真音響等配置。最大亮點(diǎn)是搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)行泊一體、點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛體驗(yàn)。

總之，新嵐圖 Free 綠色在各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）