嵐圖 FREE 的車長(zhǎng)為 4905 毫米。

作為一款中大型新能源 SUV，這個(gè)車長(zhǎng)在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面看，它線條流暢，不僅風(fēng)阻系數(shù)低，帶來更好的行駛性能，還讓車輛外觀更顯大氣。

車內(nèi)空間寬敞。前排座椅配置豐富，具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩和位置記憶等功能，還有單獨(dú)調(diào)節(jié)腿托，大大提升了舒適性。后排乘坐空間也非常寬敞，腿部空間余量充足。

嵐圖 FREE 擁有多種版本，動(dòng)力表現(xiàn)出色。比如采用 1.5T 增程器配合前后雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力達(dá) 490Ps，總扭矩 720N·m，百公里加速僅需 4.8 秒。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，并配備支持上下 100mm 高度調(diào)節(jié)的空氣懸架。

在后期用車成本方面，電耗方面，官方百公里電耗 21.0kWh，按家用電每度 0.6 元、一年行駛兩萬公里計(jì)算，電耗費(fèi)用約 2520 元。工信部饋電模式下綜合百公里油耗 6.69L，92 號(hào)汽油價(jià)格按 7.63 元/L、每年行駛兩萬公里計(jì)算，油費(fèi)約 10208 元。保養(yǎng)方面，每 5000 公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格約 944 元，一年行駛兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 1888 元。

嵐圖 FREE 不僅車長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、配置和用車成本等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其純電續(xù)航里程可達(dá) 318km，滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程可達(dá) 1458km。同時(shí)還支持 3.5kW 的對(duì)外放電。

嵐圖 FREE 新增專屬的鈦晶灰配色，沉穩(wěn)大氣。后備廂空間有 560L，放倒后排座椅可擴(kuò)展到 1450L，能滿足家庭出行的裝載需求。車機(jī)流暢度高，語(yǔ)音交互能力出色，能聽懂并執(zhí)行不同位置的指令，還搭載了 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，自動(dòng)泊車功能在光線暗或車位狹窄時(shí)也不受影響。

與蔚來 ES6 相比，嵐圖 FREE 純電城市版定價(jià)更低，但車身尺寸更大，車內(nèi)乘坐空間更寬敞。座椅采用親膚材質(zhì)，自帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，而蔚來 ES6 座椅為合成皮材質(zhì)，部分功能需選裝。在隔音、音響、天窗、香氛系統(tǒng)等方面，嵐圖 FREE 純電城市版也表現(xiàn)更優(yōu)，還配備了空氣懸架系統(tǒng)和多種駕駛模式，能帶來更高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。在車身安全性和駕駛輔助配置上，嵐圖 FREE 純電城市版也具有優(yōu)勢(shì)。

新嵐圖 FREE 是增程式車型，有油有電，續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)明顯。雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，駕駛輕快易上手，有多種駕駛模式。標(biāo)配 L2 加級(jí)別的駕駛輔助功能，互聯(lián)功能配置豐富，車機(jī)芯片是高通驍龍 8155，操作流暢。車內(nèi)空間寬敞，座椅扎實(shí)舒適。內(nèi)飾用料講究，大面積皮革或軟性材質(zhì)包裹。現(xiàn)在折扣期間，性價(jià)比高，入手無需擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）