最新嵐圖 free 混動(dòng)版挺不錯(cuò)的。

外觀上，多處細(xì)節(jié)黑化，中網(wǎng)面積縮小且熏黑處理，下包圍兩側(cè)重新設(shè)計(jì)更顯硬朗，引擎蓋修長協(xié)調(diào)。側(cè)面簡潔耐看，雙五幅輪轂鏤空且黑化，配米其林 255/45 R20 輪胎，空氣懸架能調(diào)節(jié)車身高度。車尾擾流板和下方包圍改動(dòng)后更動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)有辨識(shí)度且具豪華感，三聯(lián)屏是座艙精髓，尺寸均為 12.3 英寸，可電動(dòng)升降但實(shí)用性一般。車機(jī)內(nèi)置驍龍 8155 芯片，支持手勢控制和面部/聲紋識(shí)別。方向盤非真皮但手感不錯(cuò)，換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋，空出中央通道增加儲(chǔ)物空間，還有手機(jī)無線充電島臺(tái)及下方大鏤空儲(chǔ)物。車窗升降按鍵有金屬質(zhì)感。

乘坐表現(xiàn)上，座椅皮和翻毛皮混搭，主副駕腿托調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能齊全。軸距 2960mm，后排腿部空間中規(guī)中矩，地板平。后排出風(fēng)口上方有操作功能的小屏，全景天窗可提高通透性，天幕可十級調(diào)節(jié)玻璃透明度但需選裝。后備廂常規(guī)容積 560 升，放倒后排擴(kuò)展到 1320 升。

動(dòng)力續(xù)航上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作增程器，最大功率 110 千瓦，扭矩 220 ?！っ?。雙電機(jī)布局，總功率 360 千瓦，扭矩 720 牛·米，零百加速 4.8 秒。電池組容量 39.2 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航 210 公里。底盤出色，前雙叉臂+后多連桿鋁合金懸掛，配備 100mm 可調(diào)空氣懸架，同級少見。自動(dòng)駕駛有 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)。

總之，嵐圖 free 混動(dòng)版從設(shè)計(jì)、科技感、底盤和動(dòng)力系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有明顯短板，價(jià)格 26.69 萬元也合理，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）