嵐圖汽車的電池不是完全的固態(tài)電池。

嵐圖追光這款車根據(jù)車型不同，分別搭載容量 82 千瓦時的半固態(tài)三元鋰電池組和容量 109 千瓦時的云母三元鋰電池組。

半固態(tài)電池是一種介于液態(tài)電池和全固態(tài)電池之間的技術(shù)，具有一定的優(yōu)勢。比如它在安全性和性能方面有所提升，同時也能讓消費者以相對較低的價格接觸到這種新技術(shù)。雖然目前嵐圖追光搭載的半固態(tài)電池續(xù)航里程為 580 公里，但在一定程度上滿足了部分用戶的需求。

而云母三元鋰電池組的續(xù)航里程可達(dá) 730 公里。嵐圖汽車的半固態(tài)電池是由嵐圖自主研發(fā)的，其重要合作研發(fā)伙伴和供應(yīng)商是孚能科技。整包能量密度 170Wh/kg，跟云母電池包的能量密度一樣。

未來，嵐圖預(yù)計在 2024 年初上市續(xù)航 1000 公里以上的全固態(tài)電池車型。這意味著嵐圖在電池技術(shù)方面不斷探索和進(jìn)步，為消費者提供更高續(xù)航、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?？傊?，目前嵐圖汽車使用了半固態(tài)電池和云母電池，未來還會在固態(tài)電池領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）