嵐圖汽車的電池具有眾多出色特點。

首先是不同的電池技術(shù)。嵐圖 FREE 純電版采用琥珀電池技術(shù)，在電池包內(nèi)填充特殊有機(jī)硅復(fù)合材料，形成高效隔熱阻燃絕緣層，讓電芯如琥珀般被充分包裹。增程版則采用云母電池技術(shù)，電芯、模組像云母石層疊，電池包內(nèi)加入層狀 AI-Si 云母和氣凝膠，提升耐高溫性和絕緣性。

在安全防護(hù)方面表現(xiàn)卓越。電池包擁有“三維隔熱墻”技術(shù)、五層安全防護(hù)的被動安全，以及嵐圖專屬云 BMS 主動安全解決方案。例如，在擠壓測試中，以 200 千牛的力擠壓電池包 10 分鐘，僅外殼凹陷，電芯未受影響；模擬碰撞測試中，以高于國標(biāo)的加速度撞擊，電池包無泄漏、破裂等情況；高溫淋水測試中，10 兆帕高壓噴槍噴淋 3 分鐘，電池系統(tǒng)未進(jìn)水。

同時，嵐圖為電芯開發(fā)了獨特的防爆閥和熔斷裝置，構(gòu)建了電芯雙保險。在電池包設(shè)計上，設(shè)置了定制化開發(fā)車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電芯雙保險結(jié)構(gòu)設(shè)計。

在 BMS 方面，嵐圖開發(fā)了專屬遠(yuǎn)程動力電池數(shù)據(jù)分析及管理技術(shù)——嵐圖云 BMS，具有超強(qiáng)算力、超前預(yù)警、精細(xì)護(hù)理、自學(xué)習(xí)迭代等功能和優(yōu)勢。

在未來規(guī)劃上，嵐圖已與供應(yīng)商開始共同測試下一代高鎳軟包電池，預(yù)計實現(xiàn)完全無熱失控的目標(biāo)，還將推出能量密度達(dá)到 330 瓦時/公斤的高能量密度電池。其超級快充技術(shù)已研發(fā)完成，20 分鐘即可充電 60%，充電 10 分鐘可增加 400 公里續(xù)航里程，未來還將推出搭載 800 伏電子電氣架構(gòu)以及 SiC 碳化硅技術(shù)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）