嵐圖 FREE 的車身最高能升到 213mm 。它配備了 100mm 上下可調(diào)的空氣懸架，底盤離地高度能在 113mm 至 213mm 之間切換。

在老款嵐圖 FREE 上，空氣懸掛的調(diào)節(jié)和車輛駕駛模式綁定，比如升到最高得開啟郊游模式。但新嵐圖 FREE 配備了可獨立升降空氣懸架的功能，在中控臺前方保留的一排實體按鍵中就有調(diào)節(jié)空氣懸架的按鍵。舒適模式下，車輛懸架高度默認(rèn)為中，此時可點擊按鍵將懸架高度調(diào)節(jié)為低或者高。經(jīng)濟(jì)模式下，動能回收力度有弱、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)三檔可調(diào)。

不同駕駛模式下底盤離地高度不同。舒適和經(jīng)濟(jì)模式下離地高度為 163mm ，高能模式下離地高度為 133mm ，郊游模式下離地高度為 213mm 。使用無匙進(jìn)入功能時，駕駛員帶著鑰匙走進(jìn)車輛會觸發(fā)車輛自動解鎖，同時車身高度會降低至 113mm 方便乘客上下車，當(dāng)車速達(dá)到 5km/h 以上時車身高度會自動升高到默認(rèn)的 163mm 。

但要注意，在郊野模式下時速不能超過 40 公里，否則會降到居中高度。

嵐圖 FREE 的底盤采用了大量鋁合金材料，前后懸架都配備了全框式鋁合金副車架，前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成均為鋁合金材質(zhì)，有利于提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。同時車輛還采用了 CTB 技術(shù)，電池嵌在底盤內(nèi)部并帶有鋁合金框架保護(hù)，底部還有鋼制護(hù)板和底盤裝甲。此外還采用了液壓襯套，對震動的抑制效果優(yōu)于橡膠襯套。

總之，嵐圖 FREE 可調(diào)節(jié)的空氣懸架能滿足不同路況和駕駛需求，為車主帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）