嵐圖汽車完成了 A 輪引戰(zhàn)融資，融資近 50 億元。

嵐圖汽車的本輪融資，投資方共有 10 家。聯(lián)合領(lǐng)投方是國企混改基金和中銀資產(chǎn)，跟投方包括工銀投資、農(nóng)銀投資、交銀轅憬等國有資本，還有武漢經(jīng)開基金、湖北高質(zhì)量發(fā)展基金、中鑫高投等地方國資，以及贛鋒鋰業(yè)、欣旺達(dá)等產(chǎn)業(yè)及民營資本。東風(fēng)集團(tuán)也同步跟進(jìn)了本次融資，融資后東風(fēng)集團(tuán)持股 78.88%，A 輪投資者持股 12.37%，嵐圖員工持股平臺(tái)持股 8.75%。

嵐圖汽車的本輪融資是中國新能源汽車行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資，在當(dāng)前嚴(yán)峻的國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和低迷的資本市場環(huán)境下，體現(xiàn)了投資者對(duì)嵐圖汽車的堅(jiān)定信心。其背后原因在于嵐圖汽車具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，嵐圖汽車有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。研發(fā)人員占公司總?cè)藬?shù) 38%，核心研發(fā)領(lǐng)域人員增長迅速，團(tuán)隊(duì)平均年齡 32.6 歲，碩士研究生及以上學(xué)歷占比 38%。從 2020 年至今，累計(jì)申報(bào)專利 1771 件，專利增長速度行業(yè)領(lǐng)先。

其次，嵐圖汽車是中國第一家 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)與中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)雙布局的車企，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)路線和戰(zhàn)略布局符合行業(yè)賽道方向。

再者，本輪融資資金將用于支撐嵐圖技術(shù)研發(fā)、營銷投入、數(shù)字化體系建設(shè)、生產(chǎn)能力建設(shè)等與主營業(yè)務(wù)經(jīng)營及拓展相關(guān)事宜，預(yù)計(jì) 40%以上用于技術(shù)研發(fā)。

未來，嵐圖汽車將視情況啟動(dòng)后續(xù)輪次融資，并考慮 IPO 計(jì)劃。還會(huì)繼續(xù)布局更多細(xì)分市場，提升核心技術(shù)研發(fā)能力，加快營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，出海更多國家，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的豪華智慧電動(dòng)汽車解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）