新嵐圖 FREE 黛綠試駕非常出色！

外觀上，它進(jìn)行了全方位升級(jí)。車身更低矮，前臉是扁平化的直瀑式進(jìn)氣格柵，可點(diǎn)亮的嵐圖 LOGO 和貫穿式燈帶很吸睛，前包圍重新設(shè)計(jì)，導(dǎo)流槽和通風(fēng)口更夸張，激進(jìn)前衛(wèi)。車尾有貫穿式尾燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，新增反重力定風(fēng)尾翼和尾部擴(kuò)散器，黛綠的車身顏色搭配起來，視覺沖擊力強(qiáng)，很顯年輕化。

動(dòng)力方面，引入東安動(dòng)力研發(fā)的專用增程器，采用深度米勒循環(huán)等技術(shù)，熱效率高達(dá) 42%，還滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。啟動(dòng)增程器平穩(wěn)安靜，沒抖動(dòng)和噪音。系統(tǒng)綜合功率 360 千瓦，扭矩 720 ?！っ?，百公里加速 4.8 秒，純電續(xù)航 210 公里，綜合續(xù)航 1201 公里，百公里饋電油耗僅 6.69 升。

駕駛體驗(yàn)上，舒適模式下線性細(xì)膩，像燃油車，起步剎車流暢，適合城市擁堵路況。深踩油門，雙電機(jī)響應(yīng)迅速。高能模式下，動(dòng)力儲(chǔ)備充分釋放，加速出眾。

乘坐舒適性佳，底盤采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架，結(jié)合空氣懸架技術(shù)，過坑洼路面或減速帶韌性足且舒適，彎道和變道時(shí)側(cè)向支撐好，有高級(jí)感。

智能駕駛輔助全新升級(jí)，搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，一鍵開啟領(lǐng)航輔助，能智能跟車、超車、變線，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道并提前變道，還有智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能，根據(jù)駕駛時(shí)長等信息判斷是否進(jìn)服務(wù)區(qū)。

總之，新嵐圖 FREE 黛綠試駕表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧，性能、顏值和價(jià)格都出色的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）