嵐圖 FREE 純電的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

后驅(qū)版車型純電續(xù)航可達(dá) 318 公里，是目前在售混動(dòng) SUV 中純電續(xù)航最長(zhǎng)的。四驅(qū)版本車型純電續(xù)航為 259 公里。

在實(shí)際使用中，如果僅僅在城市里面作為通勤，比如上下班單程 4.5km 左右，純電續(xù)航一周上下班使用完全沒問題。比如有車主在微熱天氣且沒開空調(diào)，主要是上下班通勤，駕駛習(xí)慣溫柔，經(jīng)?；猩賱x車，載重一般是司機(jī)一人，偶爾有一位同事搭車，后備箱載重可忽略的情況下，通過不同的計(jì)算方法得出，純電續(xù)航都超過了官方公布的 CLTC 純電續(xù)航里程 210km。像最后一種計(jì)算方法，1%的電量平均行駛里程是 2.27km，一天消耗 9%的電量行駛 20.4km，由此計(jì)算 100%的續(xù)航約 227km。

如果走山路，有上坡和下坡，上下坡里程基本相等的情況下，實(shí)際續(xù)航 162.5km 會(huì)小于官方數(shù)據(jù)。但在平時(shí)上下班市區(qū)道路，嵐圖 FREE 的 CLTC 純電續(xù)航值 210km 是絕對(duì)真實(shí)可靠的，沒有虛標(biāo)，甚至可以說是“反向虛標(biāo)”。

嵐圖 FREE 318 之所以能有如此出色的純電續(xù)航，是因?yàn)榇钶d了新的琥珀電池系統(tǒng)，電池組容量達(dá)到 43 度電，相比現(xiàn)款嵐圖 FREE 又提升 10%。同時(shí)，還采用嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)，8 層扁線電機(jī)可實(shí)現(xiàn)槽滿率 70%，加上超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%。配合上熱效率達(dá)到 42%的 1.5T 增程器，綜合續(xù)航能力提升到更為優(yōu)秀的 1458 公里。

所以，嵐圖 FREE 純電續(xù)航無論是在城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能很好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）