嵐圖追光和 e007 在多個方面存在不同。

動力方面，嵐圖追光標配前后雙電機，電機總功率 510 馬力，峰值扭矩 730N·m，零百加速 3.8 秒，CLTC 工況下最大續(xù)航里程為 580km 和 730km，配備 4D 底盤技術(shù)能實時調(diào)整避震器阻尼。而 e007 的動力參數(shù)暫未提及。

懸架上，嵐圖追光懸架是前雙叉臂+后五連桿豪華底盤結(jié)構(gòu)，能穩(wěn)穩(wěn)抓住車身，減小橫擺幅度，操控靈活。

底盤方面，嵐圖追光的 CDC 懸架有魔毯功能，前置攝像頭每秒 30 幀掃描路面，隨地形調(diào)整車輛阻尼，減震效果好，顛簸路面乘坐平穩(wěn)。

外觀上，嵐圖追光車頭寬大扁平，細長銳利的矩陣式燈組營造出侵略感，車側(cè)是轎跑式車身大溜背設(shè)計，尾部貫穿式后尾燈及可發(fā)光 LOGO 有特色。

內(nèi)飾中，嵐圖追光采用極致簡化設(shè)計，超寬大連屏和下方 9 英寸控制屏，幾乎無實體按鍵，翻毛皮加真皮提升質(zhì)感。

總的來說，嵐圖追光在動力、懸架、底盤、外觀和內(nèi)飾等方面都有著獨特的設(shè)計和優(yōu)勢，能為駕駛者帶來舒適且富有操控樂趣的體驗。但由于 e007 的具體信息較少，無法進行更全面細致的對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）