嵐圖 FREE 2022 款挺不錯的。

智能化方面，中控臺由 12.3 英寸液晶儀表、12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕駛屏幕組成一體式屏幕，視覺效果佳還能自動升降，儀式感滿滿。車機系統(tǒng)流暢，功能豐富，像可見即可說功能，大部分屏幕上的功能都能語音控制，響應快。還有手勢控制，能操控空調(diào)開關(guān)、座椅按摩等。

性能上，純電版車型前后雙電機，百公里加速 4.4 秒，舒適模式起步性能強，運動模式推背感更足。開起來靈活，中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭輕松。底盤優(yōu)秀，雙叉臂加多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，有德系味道，濾振好，配備空氣懸掛，能自動調(diào)節(jié)軟硬和高度，高速過彎側(cè)傾小，車身姿態(tài)佳。

內(nèi)飾空間大，座椅有 12 項電動記憶調(diào)節(jié)，還有通風、加熱、按摩功能，舒適性強。五座兩排布局讓后備箱空間較大。

輔助駕駛方面，全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實現(xiàn) 20 項智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動夜視系統(tǒng)。實際體驗中，能穩(wěn)定保持車道居中行駛，自動泊車功能也不錯。

動力部分，系統(tǒng)最大功率 360kW，最大扭矩 720N·m，純電續(xù)航 210km，滿油滿電綜合續(xù)航 1201 公里。底盤部分，新款配備空氣懸架。

總體而言，嵐圖 FREE 2022 款在智能化、性能、內(nèi)飾、輔助駕駛等方面表現(xiàn)出色，結(jié)合終端市場優(yōu)惠，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）