嵐圖 FREE 318 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其百公里虧電油耗為 6.19L，百公里綜合油耗 0.5L。

之所以能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，主要得益于以下幾個方面。首先，它搭載了“世界十佳混合動力”1.5T 増程器系統(tǒng)，混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的 42%。其次，車輛采用了一系列降低能耗的技術(shù)，比如改成后置單電機(jī)，取消了前電機(jī)后能耗明顯降低，扁線電機(jī)用了超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，整備質(zhì)量減輕，從而降低了油耗。

在動力方面，嵐圖 FREE 318 搭載 1.5T+電動機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)可輸出最大功率 150 馬力，峰值扭矩 220 牛·米。單電機(jī)版本可輸出最大功率 268 馬力，峰值扭矩 410 ?！っ?；雙電機(jī)版可輸出最大功率 482 馬力，峰值扭矩 720 ?！っ?。

此外，車輛的底盤也很出色，采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并且還是解耦過的虛擬主銷雙叉臂前懸，操控性和支撐性較好，還配備了空氣彈簧，支持自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提升了乘坐舒適性。

總的來說，嵐圖 FREE 318 在保證強(qiáng)大動力的同時，還能實現(xiàn)如此低的油耗，是一款兼具性能與節(jié)能的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）