如果您的嵐圖 free 升降屏壞死，可以參考以下辦法來解決：

要是升降過程中有咯吱咯吱的響聲，可能是各子件的尺寸加工精度、裝配精度不高，或者噪音傳播路徑不合理、聲源噪音較大。您可以通過提高各子件的尺寸加工精度、裝配精度，優(yōu)化噪音傳播路徑，比如增加隔音棉、減震膠墊、聯(lián)軸器等結(jié)構(gòu)，調(diào)整蝸輪蝸桿的配合結(jié)構(gòu)、馬達(dá)單件參數(shù)來降低馬達(dá)自身異響的幾率，增加更多的減震降噪結(jié)構(gòu)，對(duì)結(jié)構(gòu)件之間的匹配精度做更多優(yōu)化。

如果升降器無法正常升降，可能是相關(guān)部件損壞或故障。比如支撐板出現(xiàn)問題，早期鋼結(jié)構(gòu)模態(tài)僅 50Hz 不符合模態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，更換為鎂合金材料并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化可以解決。

要注意升降器的承重性，在本身已經(jīng)承受很多零部件的基礎(chǔ)上，考慮到讓用戶可以放更多的私人用品在 IP 帽檐上，按照慣例是需要嚴(yán)格要求承受 10 公斤的重量。

車規(guī)級(jí)的耐久性也很重要，嵐圖對(duì)這個(gè)屏做了在 40 到 90 度之間做 3 萬次的升降耐久測試，達(dá)到車規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還需要模擬顛簸路面測試，5 個(gè)方向施加 100 次 12G20ms 的沖擊力，總共 500 次沖擊，保證不出現(xiàn)任何結(jié)構(gòu)部件脫落、變形、損壞等質(zhì)量問題。

要是嵐圖 free 玻璃無法一鍵升降，您可以先檢查車窗玻璃的導(dǎo)軌是否有異物阻塞，有的話清理干凈。查看車輛的電子系統(tǒng)是否存在故障，通過車輛的控制面板檢查相關(guān)設(shè)置，確保一鍵升降功能未被誤關(guān)閉。然后檢查車窗升降電機(jī)是否正常工作，電機(jī)出現(xiàn)故障可能需要更換。車窗的控制模塊也可能出現(xiàn)問題，這可能需要專業(yè)的汽車維修人員進(jìn)行檢測和維修。如果上述方法都不能解決問題，建議您及時(shí)聯(lián)系嵐圖汽車的售后服務(wù)中心，讓專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行全面的檢查和維修。

如果嵐圖的可升降三聯(lián)屏出現(xiàn)異常，可能是軟件故障，這時(shí)候需要重新安裝軟件或者更新軟件版本來修復(fù)。也可能是線路故障，升降屏的線路連接不良、松動(dòng)或者斷裂，要仔細(xì)檢查線路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。還有可能是操作不當(dāng)，比如在高能模式下三聯(lián)屏?xí)詣?dòng)下降，如果不清楚這個(gè)模式可能會(huì)誤以為是異常，手動(dòng)升降試試，熟悉一下正常的操作模式。車輛系統(tǒng)故障如果車機(jī)系統(tǒng)整體出現(xiàn)故障也可能影響三聯(lián)屏的升降，可以下電遠(yuǎn)離車輛十米之外五分鐘左右看是否能恢復(fù)。如果以上方法都不管用，建議及時(shí)聯(lián)系嵐圖的售后服務(wù)，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）