嵐圖 FREE 的懸架不只是能調(diào)高低，還有更多的調(diào)節(jié)模式。

嵐圖 FREE 的空懸是單腔的，雖然單腔在調(diào)節(jié)功能上相對有限，但在日常駕駛的常見場景中，依然能發(fā)揮出色。

它有 5 種高度等級可調(diào)節(jié)。在迎賓模式或便捷上下車功能時，底盤高度會降到 113mm，方便老人小孩上下車或后備廂取放行李。當(dāng)開動車輛，車速達(dá)到 5km/h 以上，車身高度會升高到經(jīng)濟模式下的 163mm。

在舒適模式和經(jīng)濟模式下，底盤高度為 163mm，這個高度居中，減震器上下行程居中，余量更大，能在不平整路面時提供更好的舒適性。

高能模式時，底盤高度 133mm，此時空氣懸架剛度變大，支撐性更好，重心更低，穩(wěn)定性提升，高速過彎能力增強，還能降低風(fēng)阻更節(jié)能。

郊游模式下，底盤高度能達(dá)到 213mm，通過性大大提升，哪怕是面對城市道路常見的馬路牙子也能輕松應(yīng)對，翻山越嶺不在話下。

此外，還有展示模式，底盤高度設(shè)置為 178mm，方便進(jìn)行靜態(tài)體驗。

總之，嵐圖 FREE 的懸架調(diào)節(jié)模式豐富，能滿足不同場景的需求，提升駕駛的舒適性和車輛的適應(yīng)性。即便是單腔空懸，結(jié)合車輛的其他配置和性能，在同價位車型中仍具有一定的優(yōu)勢和吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）