嵐圖 FREE 電機(jī)號鋼印通常位于電機(jī)的特定位置，一般在電機(jī)外殼的表面或者側(cè)面。不過具體位置可能因生產(chǎn)批次和工藝的不同而有所差異。

嵐圖 FREE 的電機(jī)具有不少出色的特點。

它采用了永磁同步電機(jī)，動力性能強(qiáng)勁，前后雙電機(jī)配置讓百公里加速能達(dá)到 4.4 秒，即使在舒適模式起步瞬間也動力充沛。

在能耗方面，新款電機(jī)能耗更低，新款電機(jī)在電池僅多 6 度電的情況下，純電模式續(xù)航從 NEDC 140 公里增加到了 CLTC 205 公里，日常通勤當(dāng)純電車用沒問題。

從結(jié)構(gòu)和性能看，永磁同步電機(jī)內(nèi)部有磁芯，轉(zhuǎn)子上有優(yōu)質(zhì)永磁極，成本較高，但尺寸緊湊、功率高、過載電流大，適用于需要低速大扭矩的車輛，嵐圖 FREE 電機(jī)扭矩高達(dá) 520N·m。

其減速器高速軸、中間軸與齒輪毛坯一體鍛造，連接強(qiáng)度大可靠性高，差速器性能臺架精細(xì)標(biāo)定，能適應(yīng)惡劣打滑工況，提升了差速器環(huán)境適應(yīng)能力。

此外，嵐圖 FREE 電機(jī)的轉(zhuǎn)子無磁鋼無性能衰減顧慮，電機(jī)反拖損耗小，能量回收效率高，電機(jī)殼體一體化鑄造、散熱油路/水路與殼體集成，本體結(jié)構(gòu)緊湊可靠性高維護(hù)成本低。

嵐圖自研的 8 層扁線電機(jī)采用 HairPin 結(jié)構(gòu)，槽滿率達(dá) 70%，應(yīng)用超薄硅鋼片、電控變載頻和低渦損技術(shù)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，讓純電續(xù)航更長。電機(jī)還經(jīng)過 90 多項電驅(qū)總成極限工況考驗以及兩冬兩夏超過 500 項的工況測試，質(zhì)量過硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）