嵐圖 FREE 純電高速表現(xiàn)不錯(cuò)。

其高速純電續(xù)航達(dá)成率在不同情況下有所差異。在一些測試中，均速 75km/h 時(shí)，百公里電耗 21.7kwh，滿電出發(fā) 150 公里后，電量從 100%降至 14%，純電里程大致為 168 公里，跟宣傳比較一致。均速 120km/h 時(shí)，純電電耗為 26.6KWh/100km。

還有測試顯示，從嘉興平湖到溫州永嘉，全程 343 公里，95%以上是高速，出發(fā)前表顯續(xù)航 366 公里，最終續(xù)航達(dá)成率達(dá) 92%，滿電實(shí)際續(xù)航約 465 公里，電耗越開越低，平均百公里 19.5。另外，正常純電高速續(xù)航在 120 公里左右，一半高速一半城市道路純電續(xù)航能輕松超過 150 公里。

嵐圖 FREE 支持快充，0.75h 可以充至 80%，在同級別中屬正常水平。

車輛的 NVH 表現(xiàn)出色，即便車速起來后，車內(nèi)也相對靜謐，舒適性好。不過也有部分車主反映高速噪音問題，比如 120 時(shí)速耳朵有共振感，80 時(shí)速副駕駛窗有口哨聲，但綜合來看 NVH 表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

總之，嵐圖 FREE 純電版在高速的表現(xiàn)較為出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）