嵐圖 FREE 大改款的時(shí)間不太固定。

2023 年 8 月 19 日，2023 款嵐圖 FREE 正式上市并開啟預(yù)定。2024 款嵐圖 FREE 也已推出，目前 2025 款嵐圖 Free 也已上市。

2024 款嵐圖 FREE 在外觀方面，車身涂裝有多種顏色可選，車頭變化較大，直立式熏黑中網(wǎng)和棱角分明的設(shè)計(jì)讓前臉更具陽(yáng)剛之氣和運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)整體造型變化不大，輪轂樣式和顏色有所改變，車尾后擋玻璃上方小尾翼兩端延伸且造型上揚(yáng)，后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，姿態(tài)更低更顯運(yùn)動(dòng)。

車內(nèi)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和老款類似，保留可升降儀表臺(tái)、三聯(lián)屏幕等。擋把變?yōu)閼褤?，原?lái)?yè)醢盐恢檬鞘謾C(jī)無(wú)線充電板和可升降杯架，但無(wú)線充電板僅主駕側(cè)有充電功能。新增的小液晶屏幕在空調(diào)出風(fēng)口上方，能調(diào)節(jié)多媒體和天幕透光度，但后排不支持空調(diào)調(diào)節(jié)。座椅舒適性和功能性不錯(cuò)，通風(fēng)、加熱、按摩都有，腰部支撐好，后排空間及座椅與老款一致，腿部空間充裕。

動(dòng)力上，新老款均為增程式車輛，前后雙電機(jī)功率相同，電池容量大致一樣。但新款增程器發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大，發(fā)電效率更高，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中介入時(shí)間可能減少，行駛質(zhì)感或更好，不過要加 95 號(hào)汽油，老款加 92 號(hào)。

配置和價(jià)格方面，2024 款嵐圖 FREE 目前只有一款配置，指導(dǎo)價(jià) 26.69 萬(wàn)，相比 2023 款 33.36 萬(wàn)價(jià)格降低，性價(jià)比提升。

2025 款嵐圖 Free 也有不少亮點(diǎn)。外觀上與老款車型相差不大，前臉采用熏黑式格柵和通風(fēng)槽設(shè)計(jì)，側(cè)身設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，車尾有貫穿式熏黑尾燈、車頂擾流板和后包圍擴(kuò)散器裝飾。

車內(nèi)科技氛圍感較強(qiáng)，有可升降的三聯(lián)屏，內(nèi)置 8155 芯片，不過在芯片方面相對(duì)一些 20 萬(wàn)元以內(nèi)的新能源車型有劣勢(shì)。智能駕駛輔助功能上，后驅(qū)版車型配備地平線征程 3 芯片，四驅(qū)版本則采用 2 個(gè) TDA4 芯片和阿波羅高階智駕輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，2025 款嵐圖 Free 提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，均采用 1.5T 排量的四缸增程器，后驅(qū)車型采用 200kW 峰值功率的后置單電機(jī)，四驅(qū)車型采用 360kW 峰值功率的前后雙電機(jī)。續(xù)航方面，后驅(qū)車型和四驅(qū)車型均采用 43kWh 的動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程分別為 315KM（CLTC 工況，后驅(qū)版車型）和 259KM（CLTC 工況，四驅(qū)版車型）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）