嵐圖 FREE 試駕感受超棒！

動力方面，嵐圖 FREE 十分出色。無論是增程版還是純電版，動力都很充沛。經濟模式下動力就很強勁，加速迅速。高能模式下電門響應極其靈敏，后段加速依然給力，高速超車輕松自如。

底盤質感高級，標配全鋁底盤和空氣懸掛，調教優(yōu)秀，風格偏運動。濾震和隔絕感不錯，支撐性好，過溝坎和高速過彎時車身都很穩(wěn)。

續(xù)航里程令人滿意。增程版車型滿油滿電的 NEDC 綜合續(xù)航能達到 860km，其中純電續(xù)航 140km，油箱 56L。新嵐圖 FREE 采用 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，饋電油耗低，沒有里程焦慮。

內飾質感佳，座艙用料親膚，到處是軟性材質，新增 50W 手機無線充電，還配通風散熱孔。座椅有迎賓模式，前排座椅功能豐富，包括電調、加熱、通風、按摩和記憶功能。

空間寬敞，尤其是后備箱，能輕松放下 5 個人的行李箱。

舒適性很棒，駕駛感受出色。方向盤手感自然，懸掛系統(tǒng)調校合理，轉彎穩(wěn)定性好。智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，如自適應巡航、車道偏離預警等，能減輕駕駛負擔，提升安全性和舒適度。

空氣懸架支持 100mm 高低調節(jié)，通過爛路可升高車身增強通過能力，高速能降低車身讓重心更低更穩(wěn)，還有便利上車功能。

智能可調光全景天幕能調節(jié)透明度，夏天不曬。車機用高通驍龍 8155 芯片，操作流暢。前排中央取消換擋桿用懷擋，留出更多儲物空間。

外觀上，新款車型前臉設計獨具一格，保留直瀑型進氣格扇元素并做凹進處理，直線直角設計展現機甲感。但側面和尾部設計有些許不足。

總的來說，嵐圖 FREE 試駕體驗出色，性價比高，是一款很值得選擇的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）